Россия, Московская обл., Лыткарино
Участник
Никифоров Михаил(1998)
Клуб
Ориента-STAR
Группа
М20
Соревнование
Московский компас 2017 день 2
Участник
Никифоров Михаил(1998)
Клуб
Ориента-STAR
Группа
М20
Соревнование
Московский компас 2017 день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 41 |
| Длина дистанции | 8.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:39 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:50:05 |
| Темп (мин/км) | 5:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 3:23 | +1:10 | +52% | (18) | 3:23 | +1:10 | +52% | (18) | +43 |
| 2 | 36 -> 38 | 4:15 | +1:09 | +37% | (15) | 0:52 | +8 | +18% | (3) | - |
| 3 | 38 -> 40 | 6:43 | +1:59 | +41% | (16) | 2:28 | +50 | +51% | (26) | +30 |
| 4 | 40 -> 42 | 7:43 | +2:13 | +40% | (16) | 1:00 | +16 | +36% | (10) | +7 |
| 5 | 42 -> 43 | 8:38 | +2:11 | +33% | (14) | 0:55 | +9 | +19% | (9) | - |
| 6 | 43 -> 44 | 9:45 | +2:17 | +30% | (14) | 1:07 | +6 | +9% | (5) | - |
| 7 | 44 -> 125 | 11:56 | +2:31 | +26% | (11) | 2:11 | +14 | +11% | (3) | - |
| 8 | 125 -> 62 | 17:44 | +3:17 | +22% | (8) | 5:48 | +46 | +15% | (7) | - |
| 9 | 62 -> 71 | 22:46 | +3:32 | +18% | (6) | 5:02 | +15 | +5% | (4) | - |
| 10 | 71 -> 73 | 23:53 | +3:40 | +18% | (6) | 1:07 | +8 | +13% | (2) | - |
| 11 | 73 -> 75 | 25:18 | +3:47 | +17% | (5) | 1:25 | +7 | +8% | (4) | - |
| 12 | 75 -> 82 | 27:55 | +4:06 | +17% | (4) | 2:37 | +19 | +13% | (5) | - |
| 13 | 82 -> 85 | 29:08 | +4:09 | +16% | (4) | 1:13 | +3 | +4% | (3) | - |
| 14 | 85 -> 84 | 30:44 | +4:27 | +16% | (4) | 1:36 | +18 | +23% | (5) | +2 |
| 15 | 84 -> 97 | 32:37 | +4:48 | +17% | (3) | 1:53 | +21 | +22% | (3) | +2 |
| 16 | 97 -> 105 | 35:05 | +4:53 | +16% | (3) | 2:28 | +5 | +3% | (2) | - |
| 17 | 105 -> 95 | 36:09 | +4:50 | +15% | (3) | 1:04 | +18 | +39% | (11) | +9 |
| 18 | 95 -> 104 | 38:34 | +5:10 | +15% | (4) | 2:25 | +24 | +19% | (9) | - |
| 19 | 104 -> 108 | 40:30 | +5:21 | +15% | (4) | 1:56 | +12 | +11% | (7) | - |
| 20 | 108 -> 109 | 41:46 | +5:23 | +14% | (3) | 1:16 | +4 | +5% | (3) | - |
| 21 | 109 -> 111 | 42:49 | +5:35 | +14% | (3) | 1:03 | +12 | +23% | (5) | +2 |
| 22 | 111 -> 113 | 44:37 | +5:44 | +14% | (3) | 1:48 | +10 | +10% | (5) | - |
| 23 | 113 -> 120 | 47:57 | +7:22 | +18% | (4) | 3:20 | +1:38 | +96% | (28) | +1:17 |
| 24 | 120 -> 150 | 49:58 | +7:25 | +17% | (4) | 2:01 | +10 | +9% | (4) | - |
| 25 | 150 -> F | 50:05 | +7:27 | +17% | (4) | 0:07 | +3 | +75% | (19) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта