Россия, Московская обл., Лыткарино
Участник
Нугманов Радик(1997)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
М20
Соревнование
Московский компас 2017 день 2
Участник
Нугманов Радик(1997)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
М20
Соревнование
Московский компас 2017 день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 41 |
| Длина дистанции | 8.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:39 |
| Позиция | 38 |
| Результат | 01:50:17 |
| Темп (мин/км) | 13:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 7:33 | +5:20 | +240% | (33) | 7:33 | +5:20 | +240% | (33) | +1:41 |
| 2 | 36 -> 38 | 9:20 | +6:14 | +201% | (33) | 1:47 | +1:03 | +143% | (33) | - |
| 3 | 38 -> 40 | 14:02 | +9:18 | +196% | (32) | 4:42 | +3:04 | +187% | (32) | +23 |
| 4 | 40 -> 42 | 15:26 | +9:56 | +180% | (31) | 1:24 | +40 | +90% | (26) | - |
| 5 | 42 -> 43 | 17:14 | +10:47 | +167% | (31) | 1:48 | +1:02 | +134% | (35) | - |
| 6 | 43 -> 44 | 19:39 | +12:11 | +163% | (31) | 2:25 | +1:24 | +137% | (34) | - |
| 7 | 44 -> 125 | 23:30 | +14:05 | +149% | (32) | 3:51 | +1:54 | +97% | (31) | - |
| 8 | 125 -> 62 | 34:22 | +19:55 | +137% | (32) | 10:52 | +5:50 | +115% | (33) | - |
| 9 | 62 -> 71 | 43:54 | +24:40 | +128% | (32) | 9:32 | +4:45 | +99% | (34) | - |
| 10 | 71 -> 73 | 45:58 | +25:45 | +127% | (32) | 2:04 | +1:05 | +110% | (35) | - |
| 11 | 73 -> 75 | 48:37 | +27:06 | +125% | (32) | 2:39 | +1:21 | +103% | (30) | - |
| 12 | 75 -> 82 | 53:27 | +29:38 | +124% | (31) | 4:50 | +2:32 | +110% | (28) | - |
| 13 | 82 -> 85 | 55:31 | +30:32 | +122% | (31) | 2:04 | +54 | +77% | (28) | - |
| 14 | 85 -> 84 | 58:52 | +32:35 | +123% | (31) | 3:21 | +2:03 | +157% | (31) | - |
| 15 | 84 -> 97 | 1:02:37 | +34:48 | +125% | (31) | 3:45 | +2:13 | +144% | (28) | - |
| 16 | 97 -> 105 | 1:08:03 | +37:51 | +125% | (31) | 5:26 | +3:03 | +127% | (32) | - |
| 17 | 105 -> 95 | 1:09:39 | +38:20 | +122% | (31) | 1:36 | +50 | +108% | (30) | - |
| 18 | 95 -> 104 | 1:14:05 | +40:41 | +121% | (31) | 4:26 | +2:25 | +119% | (27) | - |
| 19 | 104 -> 108 | 1:17:29 | +42:20 | +120% | (31) | 3:24 | +1:40 | +96% | (34) | - |
| 20 | 108 -> 109 | 1:20:22 | +43:59 | +120% | (31) | 2:53 | +1:41 | +140% | (29) | - |
| 21 | 109 -> 111 | 1:21:53 | +44:39 | +119% | (31) | 1:31 | +40 | +78% | (25) | - |
| 22 | 111 -> 113 | 1:25:41 | +46:48 | +120% | (31) | 3:48 | +2:10 | +132% | (33) | - |
| 23 | 113 -> 120 | 1:46:34 | +1:05:59 | +162% | (34) | 20:53 | +19:11 | +1128% | (34) | +16:23 |
| 24 | 120 -> 150 | 1:50:06 | +1:07:33 | +158% | (34) | 3:32 | +1:41 | +90% | (30) | - |
| 25 | 150 -> F | 1:50:17 | +1:07:39 | +158% | (34) | 0:11 | +7 | +175% | (31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта