Россия, Московская обл., Лыткарино
Участник
Титов Алексей(1988)
Клуб
лично Долгопрудный
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас 2017 день 2
Участник
Титов Алексей(1988)
Клуб
лично Долгопрудный
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас 2017 день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 61 |
| Длина дистанции | 8.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:33 |
| Позиция | 45 |
| Результат | 01:14:36 |
| Темп (мин/км) | 8:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 2:50 | +31 | +22% | (23) | 2:50 | +31 | +22% | (23) | - |
| 2 | 37 -> 38 | 3:47 | +45 | +24% | (24) | 0:57 | +18 | +46% | (29) | - |
| 3 | 38 -> 35 | 5:34 | +1:18 | +30% | (23) | 1:47 | +33 | +44% | (28) | - |
| 4 | 35 -> 34 | 6:48 | +1:42 | +33% | (26) | 1:14 | +29 | +64% | (40) | - |
| 5 | 34 -> 51 | 9:32 | +2:03 | +27% | (24) | 2:44 | +42 | +34% | (27) | - |
| 6 | 51 -> 60 | 16:19 | +4:11 | +34% | (28) | 6:47 | +2:08 | +45% | (35) | - |
| 7 | 60 -> 71 | 22:26 | +5:24 | +31% | (28) | 6:07 | +1:27 | +31% | (25) | - |
| 8 | 71 -> 75 | 25:25 | +6:07 | +31% | (29) | 2:59 | +46 | +34% | (32) | - |
| 9 | 75 -> 79 | 27:05 | +6:47 | +33% | (28) | 1:40 | +40 | +66% | (35) | - |
| 10 | 79 -> 83 | 31:24 | +8:44 | +38% | (30) | 4:19 | +1:57 | +82% | (44) | +10 |
| 11 | 83 -> 85 | 32:40 | +8:59 | +37% | (30) | 1:16 | +24 | +46% | (28) | - |
| 12 | 85 -> 84 | 35:14 | +10:04 | +39% | (30) | 2:34 | +1:08 | +79% | (43) | +3 |
| 13 | 84 -> 123 | 40:33 | +12:50 | +46% | (30) | 5:19 | +2:48 | +111% | (42) | +54 |
| 14 | 123 -> 96 | 45:29 | +14:31 | +46% | (31) | 4:56 | +1:41 | +51% | (34) | - |
| 15 | 96 -> 101 | 53:11 | +20:17 | +61% | (37) | 7:42 | +5:47 | +301% | (52) | +4:20 |
| 16 | 101 -> 104 | 54:45 | +20:37 | +60% | (37) | 1:34 | +27 | +40% | (31) | - |
| 17 | 104 -> 108 | 58:26 | +22:30 | +62% | (38) | 3:41 | +1:57 | +112% | (51) | +39 |
| 18 | 108 -> 129 | 1:04:09 | +26:18 | +69% | (41) | 5:43 | +3:48 | +198% | (50) | +2:21 |
| 19 | 129 -> 113 | 1:05:48 | +26:35 | +67% | (40) | 1:39 | +18 | +22% | (17) | - |
| 20 | 113 -> 116 | 1:06:29 | +26:39 | +66% | (40) | 0:41 | +8 | +24% | (20) | - |
| 21 | 116 -> 118 | 1:09:52 | +28:49 | +70% | (42) | 3:23 | +2:13 | +190% | (47) | +1:20 |
| 22 | 118 -> 128 | 1:13:41 | +30:20 | +69% | (42) | 3:49 | +1:33 | +68% | (44) | - |
| 23 | 128 -> 150 | 1:14:29 | +30:28 | +69% | (42) | 0:48 | +17 | +54% | (36) | - |
| 24 | 150 -> F | 1:14:36 | +30:28 | +69% | (42) | 0:07 | +3 | +75% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта