Россия, Московская обл., Лыткарино
Участник
Кульбачко Алексей(1986)
Клуб
Alko-Stop
Группа
Мужчины
Соревнование
Московский компас 2017 день 2
Участник
Кульбачко Алексей(1986)
Клуб
Alko-Stop
Группа
Мужчины
Соревнование
Московский компас 2017 день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 82 |
| Длина дистанции | 9.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:30 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 00:57:21 |
| Темп (мин/км) | 6:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 3:59 | +1:32 | +62% | (52) | 3:59 | +1:32 | +62% | (52) | +41 |
| 2 | 38 -> 40 | 5:48 | +1:48 | +44% | (46) | 1:49 | +19 | +21% | (29) | - |
| 3 | 40 -> 43 | 7:08 | +1:56 | +37% | (43) | 1:20 | +14 | +21% | (30) | - |
| 4 | 43 -> 44 | 8:13 | +2:03 | +33% | (40) | 1:05 | +7 | +12% | (12) | - |
| 5 | 44 -> 51 | 10:40 | +2:17 | +27% | (33) | 2:27 | +30 | +25% | (24) | - |
| 6 | 51 -> 62 | 16:45 | +3:53 | +30% | (34) | 6:05 | +1:38 | +36% | (38) | +5 |
| 7 | 62 -> 65 | 19:59 | +4:45 | +31% | (33) | 3:14 | +52 | +36% | (38) | +2 |
| 8 | 65 -> 70 | 22:04 | +5:21 | +32% | (34) | 2:05 | +38 | +43% | (32) | +8 |
| 9 | 70 -> 73 | 25:19 | +6:04 | +31% | (34) | 3:15 | +1:04 | +48% | (44) | +18 |
| 10 | 73 -> 82 | 29:08 | +6:46 | +30% | (33) | 3:49 | +45 | +24% | (36) | - |
| 11 | 82 -> 83 | 29:50 | +6:55 | +30% | (32) | 0:42 | +12 | +39% | (25) | +2 |
| 12 | 83 -> 88 | 30:38 | +7:01 | +29% | (31) | 0:48 | +10 | +26% | (18) | - |
| 13 | 88 -> 93 | 32:14 | +7:21 | +29% | (31) | 1:36 | +20 | +26% | (37) | - |
| 14 | 93 -> 52 | 33:29 | +7:39 | +29% | (31) | 1:15 | +21 | +38% | (37) | +2 |
| 15 | 52 -> 109 | 36:26 | +8:21 | +29% | (29) | 2:57 | +48 | +37% | (24) | +3 |
| 16 | 109 -> 106 | 39:48 | +9:04 | +29% | (27) | 3:22 | +43 | +27% | (17) | - |
| 17 | 106 -> 100 | 42:04 | +9:30 | +29% | (27) | 2:16 | +27 | +24% | (24) | - |
| 18 | 100 -> 101 | 44:20 | +9:56 | +28% | (27) | 2:16 | +26 | +23% | (14) | - |
| 19 | 101 -> 102 | 45:01 | +9:58 | +28% | (27) | 0:41 | +3 | +7% | (6) | - |
| 20 | 102 -> 110 | 48:22 | +10:12 | +26% | (24) | 3:21 | +29 | +16% | (4) | - |
| 21 | 110 -> 112 | 50:57 | +11:25 | +28% | (24) | 2:35 | +1:18 | +101% | (63) | +51 |
| 22 | 112 -> 126 | 54:42 | +12:28 | +29% | (24) | 3:45 | +1:09 | +44% | (38) | +14 |
| 23 | 126 -> 127 | 56:33 | +12:51 | +29% | (24) | 1:51 | +33 | +42% | (47) | +6 |
| 24 | 127 -> 150 | 57:14 | +12:56 | +29% | (25) | 0:41 | +10 | +32% | (41) | - |
| 25 | 150 -> F | 57:21 | +12:58 | +29% | (25) | 0:07 | +3 | +75% | (41) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта