Россия, Московская обл., Лыткарино
Участник
Маляренко Александр(1989)
Клуб
ТУЛГУ
Группа
Мужчины
Соревнование
Московский компас 2017 день 2
Участник
Маляренко Александр(1989)
Клуб
ТУЛГУ
Группа
Мужчины
Соревнование
Московский компас 2017 день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 82 |
| Длина дистанции | 9.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:30 |
| Позиция | 35 |
| Результат | 01:00:01 |
| Темп (мин/км) | 6:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 3:39 | +1:12 | +48% | (43) | 3:39 | +1:12 | +48% | (43) | +11 |
| 2 | 38 -> 40 | 5:50 | +1:50 | +45% | (47) | 2:11 | +41 | +45% | (61) | +4 |
| 3 | 40 -> 43 | 7:12 | +2:00 | +38% | (45) | 1:22 | +16 | +24% | (33) | - |
| 4 | 43 -> 44 | 8:31 | +2:21 | +38% | (46) | 1:19 | +21 | +36% | (58) | - |
| 5 | 44 -> 51 | 11:14 | +2:51 | +33% | (45) | 2:43 | +46 | +39% | (36) | - |
| 6 | 51 -> 62 | 18:24 | +5:32 | +43% | (47) | 7:10 | +2:43 | +61% | (57) | +53 |
| 7 | 62 -> 65 | 21:29 | +6:15 | +41% | (46) | 3:05 | +43 | +30% | (31) | - |
| 8 | 65 -> 70 | 23:27 | +6:44 | +40% | (42) | 1:58 | +31 | +35% | (18) | - |
| 9 | 70 -> 73 | 26:50 | +7:35 | +39% | (43) | 3:23 | +1:12 | +54% | (51) | +18 |
| 10 | 73 -> 82 | 30:36 | +8:14 | +36% | (42) | 3:46 | +42 | +22% | (32) | - |
| 11 | 82 -> 83 | 31:18 | +8:23 | +36% | (40) | 0:42 | +12 | +39% | (25) | - |
| 12 | 83 -> 88 | 32:11 | +8:34 | +36% | (40) | 0:53 | +15 | +39% | (35) | - |
| 13 | 88 -> 93 | 33:43 | +8:50 | +35% | (40) | 1:32 | +16 | +21% | (28) | - |
| 14 | 93 -> 52 | 35:01 | +9:11 | +35% | (40) | 1:18 | +24 | +44% | (41) | +2 |
| 15 | 52 -> 109 | 38:12 | +10:07 | +36% | (40) | 3:11 | +1:02 | +48% | (35) | +9 |
| 16 | 109 -> 106 | 41:48 | +11:04 | +36% | (38) | 3:36 | +57 | +35% | (27) | - |
| 17 | 106 -> 100 | 44:10 | +11:36 | +35% | (36) | 2:22 | +33 | +30% | (33) | - |
| 18 | 100 -> 101 | 46:38 | +12:14 | +35% | (36) | 2:28 | +38 | +34% | (30) | - |
| 19 | 101 -> 102 | 47:31 | +12:28 | +35% | (36) | 0:53 | +15 | +39% | (38) | - |
| 20 | 102 -> 110 | 51:29 | +13:19 | +34% | (35) | 3:58 | +1:06 | +38% | (30) | - |
| 21 | 110 -> 112 | 53:11 | +13:39 | +34% | (35) | 1:42 | +25 | +32% | (41) | - |
| 22 | 112 -> 126 | 57:24 | +15:10 | +35% | (33) | 4:13 | +1:37 | +62% | (52) | +33 |
| 23 | 126 -> 127 | 59:15 | +15:33 | +35% | (34) | 1:51 | +33 | +42% | (47) | +1 |
| 24 | 127 -> 150 | 59:55 | +15:37 | +35% | (34) | 0:40 | +9 | +29% | (32) | - |
| 25 | 150 -> F | 1:00:01 | +15:38 | +35% | (34) | 0:06 | +2 | +50% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта