Россия, Московская обл., Лыткарино
Участник
Мирошниченко Кирилл(1996)
Клуб
Долгопрудный МФТИ
Группа
Мужчины
Соревнование
Московский компас 2017 день 2
Участник
Мирошниченко Кирилл(1996)
Клуб
Долгопрудный МФТИ
Группа
Мужчины
Соревнование
Московский компас 2017 день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 82 |
| Длина дистанции | 9.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:30 |
| Позиция | 44 |
| Результат | 01:03:39 |
| Темп (мин/км) | 7:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 2:56 | +29 | +19% | (20) | 2:56 | +29 | +19% | (20) | - |
| 2 | 38 -> 40 | 4:45 | +45 | +18% | (20) | 1:49 | +19 | +21% | (29) | - |
| 3 | 40 -> 43 | 6:02 | +50 | +16% | (19) | 1:17 | +11 | +16% | (18) | - |
| 4 | 43 -> 44 | 7:12 | +1:02 | +16% | (19) | 1:10 | +12 | +20% | (29) | - |
| 5 | 44 -> 51 | 9:53 | +1:30 | +17% | (21) | 2:41 | +44 | +37% | (33) | - |
| 6 | 51 -> 62 | 15:48 | +2:56 | +22% | (27) | 5:55 | +1:28 | +32% | (32) | - |
| 7 | 62 -> 65 | 19:21 | +4:07 | +27% | (29) | 3:33 | +1:11 | +50% | (52) | - |
| 8 | 65 -> 70 | 22:10 | +5:27 | +32% | (35) | 2:49 | +1:22 | +94% | (66) | +39 |
| 9 | 70 -> 73 | 24:59 | +5:44 | +29% | (32) | 2:49 | +38 | +29% | (26) | - |
| 10 | 73 -> 82 | 30:18 | +7:56 | +35% | (40) | 5:19 | +2:15 | +73% | (67) | +43 |
| 11 | 82 -> 83 | 31:47 | +8:52 | +38% | (44) | 1:29 | +59 | +196% | (67) | +44 |
| 12 | 83 -> 88 | 33:47 | +10:10 | +43% | (46) | 2:00 | +1:22 | +215% | (74) | +1:03 |
| 13 | 88 -> 93 | 35:17 | +10:24 | +41% | (46) | 1:30 | +14 | +18% | (24) | - |
| 14 | 93 -> 52 | 36:20 | +10:30 | +40% | (45) | 1:03 | +9 | +16% | (12) | - |
| 15 | 52 -> 109 | 40:05 | +12:00 | +42% | (46) | 3:45 | +1:36 | +74% | (51) | +32 |
| 16 | 109 -> 106 | 43:57 | +13:13 | +43% | (44) | 3:52 | +1:13 | +45% | (35) | - |
| 17 | 106 -> 100 | 48:14 | +15:40 | +48% | (47) | 4:17 | +2:28 | +135% | (71) | +1:34 |
| 18 | 100 -> 101 | 50:44 | +16:20 | +47% | (46) | 2:30 | +40 | +36% | (33) | - |
| 19 | 101 -> 102 | 51:33 | +16:30 | +47% | (45) | 0:49 | +11 | +28% | (28) | - |
| 20 | 102 -> 110 | 55:59 | +17:49 | +46% | (44) | 4:26 | +1:34 | +54% | (47) | +8 |
| 21 | 110 -> 112 | 57:33 | +18:01 | +45% | (44) | 1:34 | +17 | +22% | (23) | - |
| 22 | 112 -> 126 | 1:01:01 | +18:47 | +44% | (43) | 3:28 | +52 | +33% | (24) | - |
| 23 | 126 -> 127 | 1:02:49 | +19:07 | +43% | (43) | 1:48 | +30 | +38% | (43) | - |
| 24 | 127 -> 150 | 1:03:34 | +19:16 | +43% | (43) | 0:45 | +14 | +45% | (52) | - |
| 25 | 150 -> F | 1:03:39 | +19:16 | +43% | (43) | 0:05 | +1 | +25% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта