Россия, Московская обл., Лыткарино
Участник
Хилов Павел(1987)
Клуб
лично Н-Новгород
Группа
Мужчины
Соревнование
Московский компас 2017 день 2
Участник
Хилов Павел(1987)
Клуб
лично Н-Новгород
Группа
Мужчины
Соревнование
Московский компас 2017 день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 82 |
| Длина дистанции | 9.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:30 |
| Позиция | 71 |
| Результат | 01:31:53 |
| Темп (мин/км) | 10:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 4:54 | +2:27 | +100% | (64) | 4:54 | +2:27 | +100% | (64) | - |
| 2 | 38 -> 40 | 14:10 | +10:10 | +254% | (75) | 9:16 | +7:46 | +517% | (78) | +6:01 |
| 3 | 40 -> 43 | 15:57 | +10:45 | +206% | (73) | 1:47 | +41 | +62% | (60) | - |
| 4 | 43 -> 44 | 17:22 | +11:12 | +181% | (73) | 1:25 | +27 | +46% | (70) | - |
| 5 | 44 -> 51 | 21:09 | +12:46 | +152% | (69) | 3:47 | +1:50 | +94% | (67) | - |
| 6 | 51 -> 62 | 30:05 | +17:13 | +133% | (69) | 8:56 | +4:29 | +100% | (69) | - |
| 7 | 62 -> 65 | 34:37 | +19:23 | +127% | (69) | 4:32 | +2:10 | +91% | (73) | - |
| 8 | 65 -> 70 | 38:37 | +21:54 | +131% | (69) | 4:00 | +2:33 | +175% | (73) | +52 |
| 9 | 70 -> 73 | 42:41 | +23:26 | +121% | (69) | 4:04 | +1:53 | +86% | (72) | - |
| 10 | 73 -> 82 | 48:03 | +25:41 | +114% | (70) | 5:22 | +2:18 | +75% | (68) | - |
| 11 | 82 -> 83 | 49:39 | +26:44 | +116% | (70) | 1:36 | +1:06 | +220% | (68) | +31 |
| 12 | 83 -> 88 | 50:48 | +27:11 | +115% | (70) | 1:09 | +31 | +81% | (65) | - |
| 13 | 88 -> 93 | 53:37 | +28:44 | +115% | (70) | 2:49 | +1:33 | +122% | (72) | +5 |
| 14 | 93 -> 52 | 55:06 | +29:16 | +113% | (70) | 1:29 | +35 | +64% | (59) | - |
| 15 | 52 -> 109 | 1:01:49 | +33:44 | +120% | (72) | 6:43 | +4:34 | +212% | (73) | +2:04 |
| 16 | 109 -> 106 | 1:07:27 | +36:43 | +119% | (72) | 5:38 | +2:59 | +112% | (61) | - |
| 17 | 106 -> 100 | 1:10:47 | +38:13 | +117% | (71) | 3:20 | +1:31 | +83% | (62) | - |
| 18 | 100 -> 101 | 1:14:17 | +39:53 | +115% | (71) | 3:30 | +1:40 | +90% | (65) | - |
| 19 | 101 -> 102 | 1:15:26 | +40:23 | +115% | (71) | 1:09 | +31 | +81% | (68) | - |
| 20 | 102 -> 110 | 1:20:41 | +42:31 | +111% | (71) | 5:15 | +2:23 | +83% | (63) | - |
| 21 | 110 -> 112 | 1:23:10 | +43:38 | +110% | (71) | 2:29 | +1:12 | +93% | (61) | - |
| 22 | 112 -> 126 | 1:28:32 | +46:18 | +109% | (70) | 5:22 | +2:46 | +106% | (63) | - |
| 23 | 126 -> 127 | 1:30:48 | +47:06 | +107% | (70) | 2:16 | +58 | +74% | (66) | - |
| 24 | 127 -> 150 | 1:31:44 | +47:26 | +107% | (70) | 0:56 | +25 | +80% | (73) | - |
| 25 | 150 -> F | 1:31:53 | +47:30 | +107% | (70) | 0:09 | +5 | +125% | (59) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта