Россия, Московская обл., Лыткарино
Участник
Грибанов Илья(1986)
Клуб
Alko Stop Msk
Группа
М30
Соревнование
Московский компас 2017 день 2
Участник
Грибанов Илья(1986)
Клуб
Alko Stop Msk
Группа
М30
Соревнование
Московский компас 2017 день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 8.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:43 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:58:54 |
| Темп (мин/км) | 7:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 3:16 | +1:05 | +49% | (18) | 3:16 | +1:05 | +49% | (18) | +15 |
| 2 | 36 -> 38 | 4:30 | +1:23 | +44% | (17) | 1:14 | +26 | +54% | (20) | +8 |
| 3 | 38 -> 40 | 6:33 | +1:50 | +38% | (13) | 2:03 | +32 | +35% | (10) | - |
| 4 | 40 -> 42 | 7:37 | +2:03 | +36% | (13) | 1:04 | +18 | +39% | (14) | +1 |
| 5 | 42 -> 43 | 9:03 | +2:32 | +38% | (12) | 1:26 | +34 | +65% | (22) | +14 |
| 6 | 43 -> 44 | 10:21 | +2:45 | +36% | (12) | 1:18 | +16 | +25% | (15) | - |
| 7 | 44 -> 125 | 13:00 | +3:11 | +32% | (11) | 2:39 | +37 | +30% | (16) | - |
| 8 | 125 -> 62 | 19:21 | +4:27 | +29% | (12) | 6:21 | +1:17 | +25% | (11) | - |
| 9 | 62 -> 71 | 25:31 | +6:08 | +31% | (12) | 6:10 | +1:41 | +37% | (19) | - |
| 10 | 71 -> 73 | 26:45 | +6:09 | +29% | (12) | 1:14 | +13 | +21% | (16) | - |
| 11 | 73 -> 75 | 28:23 | +6:23 | +29% | (13) | 1:38 | +22 | +28% | (14) | - |
| 12 | 75 -> 82 | 32:08 | +7:28 | +30% | (13) | 3:45 | +1:18 | +53% | (21) | +22 |
| 13 | 82 -> 85 | 33:37 | +7:30 | +28% | (13) | 1:29 | +17 | +23% | (15) | - |
| 14 | 85 -> 84 | 35:28 | +7:50 | +28% | (13) | 1:51 | +26 | +30% | (17) | - |
| 15 | 84 -> 97 | 38:07 | +8:24 | +28% | (13) | 2:39 | +57 | +55% | (18) | +18 |
| 16 | 97 -> 105 | 41:12 | +9:11 | +28% | (13) | 3:05 | +47 | +34% | (15) | - |
| 17 | 105 -> 95 | 42:24 | +9:26 | +28% | (13) | 1:12 | +17 | +30% | (11) | - |
| 18 | 95 -> 104 | 46:11 | +10:40 | +30% | (13) | 3:47 | +1:36 | +73% | (23) | +46 |
| 19 | 104 -> 108 | 48:23 | +11:04 | +29% | (13) | 2:12 | +25 | +23% | (15) | - |
| 20 | 108 -> 109 | 49:55 | +11:04 | +28% | (13) | 1:32 | +17 | +22% | (11) | - |
| 21 | 109 -> 111 | 51:02 | +11:05 | +27% | (13) | 1:07 | +6 | +9% | (8) | - |
| 22 | 111 -> 113 | 53:12 | +11:36 | +27% | (13) | 2:10 | +31 | +31% | (15) | - |
| 23 | 113 -> 120 | 56:17 | +12:16 | +27% | (13) | 3:05 | +1:15 | +68% | (23) | +33 |
| 24 | 120 -> 150 | 58:46 | +12:38 | +27% | (13) | 2:29 | +34 | +29% | (11) | - |
| 25 | 150 -> F | 58:54 | +12:39 | +27% | (13) | 0:08 | +4 | +100% | (7) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта