Россия, Московская обл., Лыткарино
Участник
Цапков Сергей(1985)
Клуб
Сергиев Посад
Группа
М30
Соревнование
Московский компас 2017 день 2
Участник
Цапков Сергей(1985)
Клуб
Сергиев Посад
Группа
М30
Соревнование
Московский компас 2017 день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 8.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:43 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 01:02:50 |
| Темп (мин/км) | 7:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 3:29 | +1:18 | +59% | (21) | 3:29 | +1:18 | +59% | (21) | +16 |
| 2 | 36 -> 38 | 4:39 | +1:32 | +49% | (18) | 1:10 | +22 | +45% | (18) | - |
| 3 | 38 -> 40 | 6:59 | +2:16 | +48% | (16) | 2:20 | +49 | +53% | (16) | +6 |
| 4 | 40 -> 42 | 8:25 | +2:51 | +51% | (17) | 1:26 | +40 | +86% | (23) | +18 |
| 5 | 42 -> 43 | 9:39 | +3:08 | +48% | (15) | 1:14 | +22 | +42% | (19) | - |
| 6 | 43 -> 44 | 11:07 | +3:31 | +46% | (16) | 1:28 | +26 | +41% | (23) | - |
| 7 | 44 -> 125 | 14:23 | +4:34 | +46% | (18) | 3:16 | +1:14 | +60% | (21) | +17 |
| 8 | 125 -> 62 | 22:39 | +7:45 | +52% | (20) | 8:16 | +3:12 | +63% | (23) | +49 |
| 9 | 62 -> 71 | 29:05 | +9:42 | +50% | (20) | 6:26 | +1:57 | +43% | (21) | - |
| 10 | 71 -> 73 | 30:25 | +9:49 | +47% | (19) | 1:20 | +19 | +31% | (20) | - |
| 11 | 73 -> 75 | 32:19 | +10:19 | +46% | (20) | 1:54 | +38 | +50% | (18) | +2 |
| 12 | 75 -> 82 | 35:33 | +10:53 | +44% | (21) | 3:14 | +47 | +31% | (16) | - |
| 13 | 82 -> 85 | 37:21 | +11:14 | +43% | (21) | 1:48 | +36 | +50% | (20) | +2 |
| 14 | 85 -> 84 | 39:10 | +11:32 | +41% | (21) | 1:49 | +24 | +28% | (15) | - |
| 15 | 84 -> 97 | 41:12 | +11:29 | +38% | (18) | 2:02 | +20 | +19% | (7) | - |
| 16 | 97 -> 105 | 44:35 | +12:34 | +39% | (18) | 3:23 | +1:05 | +47% | (17) | - |
| 17 | 105 -> 95 | 46:06 | +13:08 | +39% | (18) | 1:31 | +36 | +65% | (24) | +10 |
| 18 | 95 -> 104 | 49:14 | +13:43 | +38% | (19) | 3:08 | +57 | +43% | (18) | - |
| 19 | 104 -> 108 | 51:33 | +14:14 | +38% | (19) | 2:19 | +32 | +29% | (18) | - |
| 20 | 108 -> 109 | 53:17 | +14:26 | +37% | (20) | 1:44 | +29 | +38% | (19) | - |
| 21 | 109 -> 111 | 54:40 | +14:43 | +36% | (19) | 1:23 | +22 | +36% | (18) | - |
| 22 | 111 -> 113 | 57:05 | +15:29 | +37% | (19) | 2:25 | +46 | +46% | (19) | - |
| 23 | 113 -> 120 | 59:45 | +15:44 | +35% | (19) | 2:40 | +50 | +45% | (17) | - |
| 24 | 120 -> 150 | 1:02:42 | +16:34 | +35% | (19) | 2:57 | +1:02 | +53% | (20) | +8 |
| 25 | 150 -> F | 1:02:50 | +16:35 | +35% | (19) | 0:08 | +4 | +100% | (7) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта