Россия, Московская обл., Лыткарино
Участник
Тихонов Егор(1996)
Клуб
.
Группа
О2
Участник
Тихонов Егор(1996)
Клуб
.
Группа
О2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 105 |
Длина дистанции | 4.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:28 |
Позиция | 25 |
Результат | 01:05:03 |
Темп (мин/км) | 13:33 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 77 | 5:25 | +2:13 | +69% | (29) | 5:25 | +2:13 | +69% | (29) | - |
2 | 77 -> 35 | 7:30 | +3:04 | +69% | (29) | 2:05 | +51 | +68% | (42) | - |
3 | 35 -> 43 | 10:31 | +4:42 | +80% | (29) | 3:01 | +1:45 | +138% | (61) | +38 |
4 | 43 -> 44 | 12:23 | +5:13 | +72% | (29) | 1:52 | +31 | +38% | (29) | - |
5 | 44 -> 50 | 20:21 | +9:17 | +83% | (35) | 7:58 | +4:39 | +140% | (65) | +1:42 |
6 | 50 -> 59 | 30:16 | +12:25 | +69% | (30) | 9:55 | +3:40 | +58% | (30) | - |
7 | 59 -> 80 | 36:04 | +14:16 | +65% | (29) | 5:48 | +2:22 | +68% | (33) | - |
8 | 80 -> 82 | 39:20 | +15:50 | +67% | (28) | 3:16 | +1:40 | +104% | (31) | +15 |
9 | 82 -> 84 | 44:31 | +15:48 | +55% | (28) | 5:11 | +2:22 | +84% | (33) | - |
10 | 84 -> 97 | 52:20 | +21:13 | +68% | (26) | 7:49 | +5:25 | +225% | (66) | +3:17 |
11 | 97 -> 58 | 59:13 | +21:34 | +57% | (28) | 6:53 | +3:32 | +105% | (59) | +34 |
12 | 58 -> 118 | 1:00:58 | +21:53 | +55% | (27) | 1:45 | +19 | +22% | (6) | - |
13 | 118 -> 127 | 1:04:30 | +22:26 | +53% | (26) | 3:32 | +1:06 | +45% | (22) | - |
14 | 127 -> F | 1:05:03 | +22:36 | +53% | (25) | 0:33 | +10 | +43% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта