Россия, Новосибирская область, г. Бердск, Городской парк

    Группа
    М17b


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    Организатор
    ФСО Новосибирской области
    КП 14
    Участников 30
    Длина дистанции 1.700m
    Абсолютно-лучший результат 00:07:40.3
    Лучший путь S -> 39 -> 37 -> 47 -> 34 -> 46 -> 33 -> 36 -> 35 -> 44 -> 41 -> 42 -> 45 -> 49 -> 43 -> F
    Позиция 6
    Результат 00:11:22.3
    Темп (мин/км) 6:41

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  39 0:20 +1 +5% (2) 0:20 +1 +5% (2) -
      2 39  ->  37 1:01 +12 +24% (10) 0:41 +9 +28% (5) -
      3 37  ->  38 1:32 +30 +48% (9) 0:31 +3 +10% (2) -
      4 38  ->  31 2:23 +1:04 +81% (9) 0:51 +4 +8% (2) -
      5 31  ->  32 2:43 +29 +21% (6) 0:20 -1 -4% (1) -
      6 32  ->  46 3:20 +6 +3% (3) 0:37 -8 -17% (1) -
      7 46  ->  33 3:44 +3 +1% (2) 0:24 +3 +14% (2) -
      8 33  ->  34 4:31 +13 +5% (2) 0:47 +4 +9% (2) -
      9 34  ->  35 5:05 -5 -1% (1) 0:34 -6 -15% (1) -
      10 35  ->  36 6:03 +7 +1% (2) 0:58 +9 +18% (2) -
      11 36  ->  40 7:02 +37 +9% (4) 0:59 -16 -21% (1) -
      12 40  ->  44 7:36 +3 +0% (2) 0:34 -29 -46% (1) -
      13 44  ->  43 8:45 -4 0% (1) 1:09 +0 0% (1) -
      14 43  ->  45 9:08 +0 0% (1) 0:23 +0 0% (1) -
      15 45  ->  49 9:26 +0 0% (0) 0:18 +1 +5% (2) -
      16 49  ->  42 10:27 +0 0% (0) 1:01 +26 +74% (2) +9
      17 42  ->  F 11:22.3 +55.9 +8% (6) 0:55.3 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта