Россия, Новосибирская область, г. Бердск, Городской парк
Участник
Саширин Сергей A2(1995)
Клуб
Ирбис
Группа
A2
Соревнование
2-й этап Кубка «Park-O-Tour-2017»
Участник
Саширин Сергей A2(1995)
Клуб
Ирбис
Группа
A2
Соревнование
2-й этап Кубка «Park-O-Tour-2017»
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 24 |
| Участников | 19 |
| Длина дистанции | 4.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:48 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:35:01 |
| Темп (мин/км) | 8:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:00 | +39 | +48% | (12) | 389 | 5:08 | 2:00 | +39 | +48% | (12) | 389 | 5:08 | - |
| 2 | 31 -> 33 | 3:16 | +1:01 | +45% | (14) | 609 | 5:21 | 1:16 | +22 | +40% | (15) | 220 | 5:45 | - |
| 3 | 33 -> 34 | 3:58 | +1:15 | +46% | (15) | 735 | 5:23 | 0:42 | +14 | +50% | (13) | 126 | 5:33 | - |
| 4 | 34 -> 31 | 4:54 | +1:27 | +42% | (14) | 918 | 5:20 | 0:56 | +12 | +27% | (10) | 183 | 5:06 | - |
| 5 | 31 -> 32 | 5:43 | +1:56 | +51% | (16) | 1016 | 5:37 | 0:49 | +30 | +157% | (17) | 98 | 8:20 | +12 |
| 6 | 32 -> 33 | 6:53 | +2:18 | +50% | (16) | 1210 | 5:41 | 1:10 | +22 | +45% | (16) | 194 | 6:00 | - |
| 7 | 33 -> 35 | 8:16 | +2:53 | +53% | (16) | 1415 | 5:50 | 1:23 | +35 | +72% | (17) | 205 | 6:44 | - |
| 8 | 35 -> 36 | 9:52 | +3:50 | +63% | (18) | 1573 | 6:16 | 1:36 | +57 | +146% | (19) | 158 | 10:07 | +19 |
| 9 | 36 -> 34 | 11:11 | +4:32 | +68% | (18) | 1714 | 6:31 | 1:19 | +45 | +132% | (19) | 141 | 9:20 | +12 |
| 10 | 34 -> 35 | 12:00 | +4:47 | +66% | (18) | 1835 | 6:32 | 0:49 | +18 | +58% | (18) | 121 | 6:44 | - |
| 11 | 35 -> 37 | 14:28 | +6:21 | +78% | (18) | 2054 | 7:02 | 2:28 | +1:34 | +174% | (19) | 219 | 11:15 | +42 |
| 12 | 37 -> 31 | 16:35 | +7:34 | +83% | (18) | 2255 | 7:21 | 2:07 | +1:14 | +139% | (19) | 201 | 10:31 | +23 |
| 13 | 31 -> 38 | 17:46 | +8:25 | +90% | (18) | 2380 | 7:27 | 1:11 | +51 | +254% | (18) | 125 | 9:28 | +32 |
| 14 | 38 -> 34 | 20:46 | +10:10 | +95% | (18) | 2624 | 7:54 | 3:00 | +1:46 | +143% | (19) | 244 | 12:17 | +34 |
| 15 | 34 -> 39 | 22:12 | +10:49 | +95% | (17) | 2809 | 7:54 | 1:26 | +39 | +82% | (16) | 185 | 7:44 | - |
| 16 | 39 -> 37 | 23:47 | +11:49 | +98% | (17) | 2954 | 8:03 | 1:35 | +1:00 | +171% | (18) | 145 | 10:55 | +26 |
| 17 | 37 -> 34 | 25:59 | +13:10 | +102% | (17) | 3133 | 8:17 | 2:12 | +1:24 | +175% | (18) | 179 | 12:17 | +38 |
| 18 | 34 -> 40 | 27:22 | +13:29 | +97% | (17) | 3380 | 8:05 | 1:23 | +20 | +31% | (9) | 247 | 5:36 | - |
| 19 | 40 -> 41 | 29:33 | +14:48 | +100% | (17) | 3554 | 8:18 | 2:11 | +1:21 | +162% | (18) | 174 | 12:32 | +33 |
| 20 | 41 -> 42 | 30:31 | +15:14 | +99% | (16) | 3609 | 8:27 | 0:58 | +27 | +87% | (14) | 55 | 17:34 | - |
| 21 | 42 -> 44 | 31:54 | +15:52 | +98% | (16) | 3801 | 8:23 | 1:23 | +39 | +88% | (16) | 192 | 7:12 | - |
| 22 | 44 -> 43 | 33:02 | +16:15 | +96% | (16) | 3962 | 8:20 | 1:08 | +24 | +54% | (15) | 161 | 7:02 | - |
| 23 | 43 -> 45 | 33:32 | +16:24 | +95% | (15) | 4019 | 8:20 | 0:30 | +10 | +50% | (14) | 57 | 8:46 | - |
| 24 | 45 -> 49 | 33:55 | +16:31 | +94% | (15) | 4076 | 8:19 | 0:23 | +7 | +43% | (12) | 57 | 6:43 | - |
| 25 | 49 -> F | 35:01 | +16:44 | +91% | (15) | 4300 | 8:08 | 1:06 | +23 | +53% | (14) | 224 | 4:54 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта