Россия, Тульская область, Щепилово
Участник
Герасимова Арина(2005)
Клуб
ЦДЮТЭ Белгород
Группа
Ж12
Участник
Герасимова Арина(2005)
Клуб
ЦДЮТЭ Белгород
Группа
Ж12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 8 |
Участников | 30 |
Длина дистанции | 2.000m |
Набор высот | 50 |
Абсолютно-лучший результат | 00:13:05 |
Позиция | 18 |
Результат | 00:19:50 |
Темп (мин/км) | 9:55 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 55 | 3:45 | +1:37 | +75% | (23) | 330 | 11:21 | 3:45 | +1:37 | +75% | (23) | 330 | 11:21 | +31 |
2 | 55 -> 33 | 5:58 | +2:59 | +100% | (23) | 446 | 13:22 | 2:13 | +1:22 | +160% | (22) | 116 | 19:06 | +56 |
3 | 33 -> 35 | 9:31 | +4:11 | +78% | (23) | 716 | 13:17 | 3:33 | +1:41 | +90% | (26) | 270 | 13:08 | +43 |
4 | 35 -> 34 | 12:06 | +4:41 | +63% | (22) | 955 | 12:40 | 2:35 | +45 | +40% | (11) | 239 | 10:48 | - |
5 | 34 -> 57 | 13:57 | +5:11 | +59% | (22) | 1167 | 11:57 | 1:51 | +35 | +46% | (28) | 212 | 8:43 | - |
6 | 57 -> 31 | 17:18 | +5:27 | +45% | (20) | 1548 | 11:10 | 3:21 | +30 | +17% | (9) | 381 | 8:47 | - |
7 | 31 -> 60 | 18:42 | +5:31 | +41% | (19) | 1743 | 10:43 | 1:24 | +8 | +10% | (5) | 195 | 7:10 | - |
8 | 60 -> 90 | 19:23 | +5:32 | +39% | (19) | 1879 | 10:18 | 0:41 | +3 | +7% | (8) | 136 | 5:01 | - |
9 | 90 -> F | 19:50 | +5:36 | +39% | (18) | 2000 | 9:55 | 0:27 | +4 | +17% | (20) | 121 | 3:43 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта