Россия, Тульская область, Щепилово
Участник
Борзов Михаил(1995)
Клуб
ТУЛГУ
Группа
М21
Соревнование
Майская Многодневка 2017 день 1
Участник
Борзов Михаил(1995)
Клуб
ТУЛГУ
Группа
М21
Соревнование
Майская Многодневка 2017 день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 18 |
| Длина дистанции | 6.100m |
| Набор высот | 240 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:12 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:58:52 |
| Темп (мин/км) | 9:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:44 | +56 | +116% | (17) | 137 | 12:39 | 1:44 | +56 | +116% | (17) | 137 | 12:39 | +26 |
| 2 | 31 -> 32 | 4:33 | +2:00 | +78% | (16) | 451 | 10:05 | 2:49 | +1:06 | +64% | (14) | 314 | 8:58 | +2 |
| 3 | 32 -> 33 | 5:49 | +2:23 | +69% | (17) | 604 | 9:37 | 1:16 | +24 | +46% | (15) | 153 | 8:16 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 7:52 | +2:51 | +56% | (16) | 909 | 8:39 | 2:03 | +28 | +29% | (15) | 305 | 6:43 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 9:24 | +3:10 | +50% | (15) | 1148 | 8:11 | 1:32 | +25 | +37% | (13) | 239 | 6:24 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 12:22 | +4:58 | +67% | (17) | 1377 | 8:58 | 2:58 | +1:50 | +161% | (18) | 229 | 12:57 | +1:07 |
| 7 | 36 -> 37 | 13:57 | +5:19 | +61% | (16) | 1555 | 8:58 | 1:35 | +30 | +46% | (14) | 178 | 8:53 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 15:18 | +5:49 | +61% | (17) | 1677 | 9:07 | 1:21 | +36 | +80% | (16) | 122 | 11:03 | +8 |
| 9 | 38 -> 39 | 18:55 | +6:38 | +54% | (17) | 2042 | 9:15 | 3:37 | +1:13 | +50% | (15) | 365 | 9:54 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 23:38 | +8:02 | +51% | (16) | 2630 | 8:59 | 4:43 | +1:37 | +52% | (16) | 588 | 8:01 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 25:33 | +8:47 | +52% | (16) | 2758 | 9:15 | 1:55 | +54 | +88% | (16) | 128 | 14:58 | +16 |
| 12 | 41 -> 42 | 26:51 | +8:56 | +49% | (16) | 2887 | 9:18 | 1:18 | +14 | +21% | (7) | 129 | 10:04 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 29:25 | +9:45 | +49% | (16) | 3108 | 9:27 | 2:34 | +49 | +46% | (14) | 221 | 11:36 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 33:02 | +10:57 | +49% | (16) | 3403 | 9:42 | 3:37 | +1:15 | +52% | (16) | 295 | 12:15 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 34:56 | +11:39 | +50% | (16) | 3636 | 9:36 | 1:54 | +43 | +60% | (16) | 233 | 8:09 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 40:53 | +14:28 | +54% | (16) | 4069 | 10:02 | 5:57 | +2:49 | +89% | (16) | 433 | 13:44 | +51 |
| 17 | 46 -> 47 | 47:25 | +17:15 | +57% | (16) | 4641 | 10:13 | 6:32 | +2:49 | +75% | (16) | 572 | 11:25 | +29 |
| 18 | 47 -> 48 | 50:04 | +17:25 | +53% | (16) | 4987 | 10:02 | 2:39 | +53 | +50% | (15) | 346 | 7:39 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 51:45 | +17:42 | +51% | (16) | 5177 | 9:59 | 1:41 | +20 | +24% | (12) | 190 | 8:51 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 53:21 | +18:14 | +51% | (16) | 5363 | 9:56 | 1:36 | +32 | +50% | (16) | 186 | 8:36 | - |
| 21 | 50 -> 51 | 54:44 | +18:47 | +52% | (16) | 5531 | 9:53 | 1:23 | +33 | +65% | (16) | 168 | 8:14 | +2 |
| 22 | 51 -> 52 | 56:35 | +19:33 | +52% | (16) | 5674 | 9:58 | 1:51 | +52 | +88% | (17) | 143 | 12:56 | +15 |
| 23 | 52 -> 53 | 58:00 | +20:12 | +53% | (16) | 5797 | 10:00 | 1:25 | +43 | +102% | (16) | 123 | 11:31 | +17 |
| 24 | 53 -> 90 | 58:31 | +20:17 | +53% | (16) | 5922 | 9:52 | 0:31 | +5 | +19% | (3) | 125 | 4:08 | - |
| 25 | 90 -> F | 58:52 | +20:18 | +52% | (16) | 6100 | 9:39 | 0:21 | +4 | +23% | (5) | 178 | 1:57 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта