Россия, Тульская область, Щепилово
Участник
Коновалов Дмитрий(1997)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М21
Соревнование
Майская Многодневка 2017 день 3
Участник
Коновалов Дмитрий(1997)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М21
Соревнование
Майская Многодневка 2017 день 3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 19 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Набор высот | 210 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:43 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:47:08 |
| Темп (мин/км) | 6:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:27 | +19 | +14% | (7) | 306 | 8:00 | 2:27 | +19 | +14% | (7) | 306 | 8:00 | +12 |
| 2 | 31 -> 32 | 5:01 | +35 | +13% | (5) | 692 | 7:14 | 2:34 | +17 | +12% | (8) | 386 | 6:38 | +10 |
| 3 | 32 -> 33 | 8:05 | +22 | +4% | (3) | 1112 | 7:16 | 3:04 | -11 | -5% | (1) | 420 | 7:18 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 10:52 | +45 | +7% | (2) | 1504 | 7:13 | 2:47 | +23 | +15% | (10) | 392 | 7:06 | +15 |
| 5 | 34 -> 67 | 11:59 | +46 | +6% | (2) | 1692 | 7:04 | 1:07 | +1 | +1% | (2) | 188 | 5:56 | - |
| 6 | 67 -> 36 | 13:59 | +56 | +7% | (2) | 1985 | 7:02 | 2:00 | +10 | +9% | (5) | 293 | 6:49 | +4 |
| 7 | 36 -> 37 | 15:40 | +1:04 | +7% | (2) | 2263 | 6:55 | 1:41 | +8 | +8% | (4) | 278 | 6:03 | +3 |
| 8 | 37 -> 38 | 17:17 | +1:10 | +7% | (2) | 2528 | 6:50 | 1:37 | +6 | +6% | (2) | 265 | 6:06 | +1 |
| 9 | 38 -> 39 | 20:36 | +1:19 | +6% | (2) | 3034 | 6:47 | 3:19 | +9 | +4% | (2) | 506 | 6:33 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 23:57 | +50 | +3% | (2) | 3531 | 6:46 | 3:21 | -6 | -2% | (1) | 497 | 6:44 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 26:07 | +52 | +3% | (2) | 3774 | 6:55 | 2:10 | +16 | +14% | (7) | 243 | 8:54 | +10 |
| 12 | 41 -> 42 | 29:09 | +52 | +3% | (2) | 4282 | 6:48 | 3:02 | +0 | 0% | (1) | 508 | 5:58 | - |
| 13 | 42 -> 46 | 29:57 | +56 | +3% | (2) | 4420 | 6:46 | 0:48 | +4 | +9% | (3) | 138 | 5:47 | +2 |
| 14 | 46 -> 47 | 30:33 | +58 | +3% | (2) | 4546 | 6:43 | 0:36 | +2 | +5% | (3) | 126 | 4:45 | - |
| 15 | 47 -> 48 | 31:30 | +56 | +3% | (2) | 4720 | 6:40 | 0:57 | +9 | +18% | (6) | 174 | 5:27 | - |
| 16 | 48 -> 42 | 32:37 | +56 | +2% | (2) | 4926 | 6:37 | 1:07 | +6 | +9% | (3) | 206 | 5:25 | - |
| 17 | 42 -> 43 | 33:23 | +48 | +2% | (2) | 5070 | 6:35 | 0:46 | +1 | +2% | (3) | 144 | 5:19 | - |
| 18 | 43 -> 44 | 34:29 | +42 | +2% | (2) | 5272 | 6:32 | 1:06 | +29 | +78% | (7) | 202 | 5:26 | - |
| 19 | 44 -> 45 | 35:15 | +39 | +1% | (2) | 5422 | 6:30 | 0:46 | +2 | +4% | (3) | 150 | 5:06 | - |
| 20 | 45 -> 42 | 36:17 | +32 | +1% | (2) | 5628 | 6:26 | 1:02 | -1 | -1% | (1) | 206 | 5:00 | - |
| 21 | 42 -> 49 | 37:05 | +34 | +1% | (2) | 5769 | 6:25 | 0:48 | +2 | +4% | (3) | 141 | 5:40 | - |
| 22 | 49 -> 50 | 39:53 | +24 | +1% | (2) | 6311 | 6:19 | 2:48 | -8 | -4% | (1) | 542 | 5:09 | - |
| 23 | 50 -> 51 | 41:26 | +17 | +0% | (2) | 6582 | 6:17 | 1:33 | -2 | -2% | (1) | 271 | 5:43 | - |
| 24 | 51 -> 52 | 42:31 | +15 | +0% | (2) | 6715 | 6:19 | 1:05 | +8 | +14% | (3) | 133 | 8:08 | +5 |
| 25 | 52 -> 53 | 44:40 | +23 | +0% | (2) | 7110 | 6:16 | 2:09 | +8 | +6% | (5) | 395 | 5:26 | +1 |
| 26 | 53 -> 65 | 46:16 | +19 | +0% | (2) | 7355 | 6:17 | 1:36 | -4 | -4% | (1) | 245 | 6:31 | - |
| 27 | 65 -> 90 | 46:45 | +22 | +0% | (2) | 7456 | 6:16 | 0:29 | +4 | +15% | (9) | 101 | 4:47 | +3 |
| 28 | 90 -> F | 47:08 | +26 | +0% | (2) | 7700 | 6:07 | 0:23 | +5 | +27% | (13) | 244 | 1:34 | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта