Россия, Тульская область, Щепилово
Участник
Мерцалов Юрий(1958)
Клуб
ЛЕВША
Группа
М30
Соревнование
Майская Многодневка 2017 день 3
Участник
Мерцалов Юрий(1958)
Клуб
ЛЕВША
Группа
М30
Соревнование
Майская Многодневка 2017 день 3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 20 |
| Длина дистанции | 6.700m |
| Набор высот | 150 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:36 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:01:43 |
| Темп (мин/км) | 9:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 40 | 8:38 | +3:28 | +67% | (17) | 706 | 12:13 | 8:38 | +3:28 | +67% | (17) | 706 | 12:13 | +58 |
| 2 | 40 -> 34 | 15:10 | +5:08 | +51% | (16) | 1329 | 11:24 | 6:32 | +1:40 | +34% | (14) | 623 | 10:29 | - |
| 3 | 34 -> 35 | 16:21 | +5:20 | +48% | (16) | 1444 | 11:19 | 1:11 | +25 | +54% | (13) | 115 | 10:17 | +3 |
| 4 | 35 -> 36 | 19:39 | +6:27 | +48% | (16) | 1778 | 11:03 | 3:18 | +1:07 | +51% | (16) | 334 | 9:52 | +4 |
| 5 | 36 -> 51 | 22:04 | +7:07 | +47% | (16) | 2097 | 10:31 | 2:25 | +40 | +38% | (14) | 319 | 7:34 | - |
| 6 | 51 -> 52 | 23:25 | +7:27 | +46% | (16) | 2230 | 10:30 | 1:21 | +20 | +32% | (9) | 133 | 10:09 | - |
| 7 | 52 -> 32 | 26:00 | +8:02 | +44% | (16) | 2519 | 10:19 | 2:35 | +42 | +37% | (10) | 289 | 8:56 | - |
| 8 | 32 -> 64 | 28:44 | +8:47 | +44% | (16) | 2798 | 10:16 | 2:44 | +1:01 | +59% | (16) | 279 | 9:47 | +11 |
| 9 | 64 -> 41 | 30:54 | +8:23 | +37% | (15) | 3010 | 10:15 | 2:10 | +26 | +25% | (12) | 212 | 10:13 | - |
| 10 | 41 -> 42 | 35:17 | +9:36 | +37% | (15) | 3518 | 10:01 | 4:23 | +1:15 | +39% | (12) | 508 | 8:37 | - |
| 11 | 42 -> 43 | 37:14 | +10:39 | +40% | (14) | 3662 | 10:10 | 1:57 | +1:05 | +125% | (17) | 144 | 13:32 | - |
| 12 | 43 -> 44 | 38:53 | +11:01 | +39% | (14) | 3864 | 10:03 | 1:39 | +1:04 | +182% | (16) | 202 | 8:10 | - |
| 13 | 44 -> 45 | 39:58 | +11:19 | +39% | (14) | 4014 | 9:57 | 1:05 | +18 | +38% | (8) | 150 | 7:13 | - |
| 14 | 45 -> 42 | 41:24 | +11:36 | +38% | (14) | 4220 | 9:48 | 1:26 | +23 | +36% | (13) | 206 | 6:57 | - |
| 15 | 42 -> 46 | 42:25 | +11:47 | +38% | (14) | 4358 | 9:43 | 1:01 | +16 | +35% | (8) | 138 | 7:22 | - |
| 16 | 46 -> 47 | 43:13 | +11:53 | +37% | (14) | 4484 | 9:38 | 0:48 | +11 | +29% | (7) | 126 | 6:20 | - |
| 17 | 47 -> 48 | 44:43 | +12:16 | +37% | (14) | 4658 | 9:35 | 1:30 | +45 | +100% | (17) | 174 | 8:37 | - |
| 18 | 48 -> 42 | 46:14 | +12:26 | +36% | (14) | 4864 | 9:30 | 1:31 | +22 | +31% | (15) | 206 | 7:21 | - |
| 19 | 42 -> 49 | 47:58 | +13:17 | +38% | (15) | 5005 | 9:35 | 1:44 | +51 | +96% | (17) | 141 | 12:17 | +25 |
| 20 | 49 -> 50 | 51:57 | +13:47 | +36% | (14) | 5547 | 9:21 | 3:59 | +56 | +30% | (12) | 542 | 7:20 | - |
| 21 | 50 -> 31 | 57:06 | +15:49 | +38% | (15) | 6082 | 9:23 | 5:09 | +2:24 | +87% | (16) | 535 | 9:37 | +1:04 |
| 22 | 31 -> 56 | 59:18 | +16:16 | +37% | (14) | 6365 | 9:18 | 2:12 | +33 | +33% | (12) | 283 | 7:46 | - |
| 23 | 56 -> 65 | 1:00:43 | +16:38 | +37% | (14) | 6517 | 9:18 | 1:25 | +28 | +49% | (15) | 152 | 9:19 | - |
| 24 | 65 -> 90 | 1:01:15 | +16:47 | +37% | (14) | 6618 | 9:15 | 0:32 | +9 | +39% | (13) | 101 | 5:16 | - |
| 25 | 90 -> F | 1:01:43 | +16:55 | +37% | (15) | 6700 | 9:12 | 0:28 | +9 | +47% | (19) | 82 | 5:41 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта