Россия, Тульская область, Щепилово
Участник
Казаков Константин(1983)
Клуб
ТАИИ
Группа
М30
Соревнование
Майская Многодневка 2017 день 3
Участник
Казаков Константин(1983)
Клуб
ТАИИ
Группа
М30
Соревнование
Майская Многодневка 2017 день 3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 20 |
| Длина дистанции | 6.700m |
| Набор высот | 150 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:36 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 01:05:15 |
| Темп (мин/км) | 9:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 40 | 8:10 | +3:00 | +58% | (16) | 706 | 11:34 | 8:10 | +3:00 | +58% | (16) | 706 | 11:34 | +4 |
| 2 | 40 -> 34 | 15:13 | +5:11 | +51% | (17) | 1329 | 11:26 | 7:03 | +2:11 | +44% | (16) | 623 | 11:18 | - |
| 3 | 34 -> 35 | 16:23 | +5:22 | +48% | (17) | 1444 | 11:20 | 1:10 | +24 | +52% | (12) | 115 | 10:08 | - |
| 4 | 35 -> 36 | 19:43 | +6:31 | +49% | (17) | 1778 | 11:05 | 3:20 | +1:09 | +52% | (17) | 334 | 9:58 | - |
| 5 | 36 -> 51 | 24:01 | +9:04 | +60% | (17) | 2097 | 11:27 | 4:18 | +2:33 | +145% | (20) | 319 | 13:28 | +1:33 |
| 6 | 51 -> 52 | 25:35 | +9:37 | +60% | (17) | 2230 | 11:28 | 1:34 | +33 | +54% | (12) | 133 | 11:46 | - |
| 7 | 52 -> 32 | 28:31 | +10:33 | +58% | (17) | 2519 | 11:19 | 2:56 | +1:03 | +55% | (14) | 289 | 10:08 | - |
| 8 | 32 -> 64 | 31:03 | +11:06 | +55% | (17) | 2798 | 11:05 | 2:32 | +49 | +47% | (14) | 279 | 9:04 | - |
| 9 | 64 -> 41 | 33:30 | +10:59 | +48% | (17) | 3010 | 11:07 | 2:27 | +43 | +41% | (13) | 212 | 11:33 | - |
| 10 | 41 -> 42 | 37:54 | +12:13 | +47% | (17) | 3518 | 10:46 | 4:24 | +1:16 | +40% | (13) | 508 | 8:39 | - |
| 11 | 42 -> 43 | 39:22 | +12:47 | +48% | (17) | 3662 | 10:45 | 1:28 | +36 | +69% | (15) | 144 | 10:11 | - |
| 12 | 43 -> 44 | 41:10 | +13:18 | +47% | (17) | 3864 | 10:39 | 1:48 | +1:13 | +208% | (17) | 202 | 8:54 | - |
| 13 | 44 -> 45 | 42:16 | +13:37 | +47% | (17) | 4014 | 10:31 | 1:06 | +19 | +40% | (9) | 150 | 7:20 | - |
| 14 | 45 -> 42 | 43:56 | +14:08 | +47% | (17) | 4220 | 10:24 | 1:40 | +37 | +58% | (16) | 206 | 8:05 | +1 |
| 15 | 42 -> 46 | 45:00 | +14:22 | +46% | (17) | 4358 | 10:19 | 1:04 | +19 | +42% | (10) | 138 | 7:43 | - |
| 16 | 46 -> 47 | 45:52 | +14:32 | +46% | (16) | 4484 | 10:13 | 0:52 | +15 | +40% | (8) | 126 | 6:52 | - |
| 17 | 47 -> 48 | 47:23 | +14:56 | +46% | (17) | 4658 | 10:10 | 1:31 | +46 | +102% | (18) | 174 | 8:42 | - |
| 18 | 48 -> 42 | 48:59 | +15:11 | +44% | (17) | 4864 | 10:04 | 1:36 | +27 | +39% | (17) | 206 | 7:46 | - |
| 19 | 42 -> 49 | 50:21 | +15:40 | +45% | (17) | 5005 | 10:03 | 1:22 | +29 | +54% | (14) | 141 | 9:41 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 54:52 | +16:42 | +43% | (17) | 5547 | 9:53 | 4:31 | +1:28 | +48% | (15) | 542 | 8:20 | - |
| 21 | 50 -> 31 | 59:56 | +18:39 | +45% | (17) | 6082 | 9:51 | 5:04 | +2:19 | +84% | (15) | 535 | 9:28 | +45 |
| 22 | 31 -> 56 | 1:02:49 | +19:47 | +45% | (17) | 6365 | 9:52 | 2:53 | +1:14 | +74% | (17) | 283 | 10:11 | +18 |
| 23 | 56 -> 65 | 1:04:07 | +20:02 | +45% | (17) | 6517 | 9:50 | 1:18 | +21 | +36% | (10) | 152 | 8:33 | - |
| 24 | 65 -> 90 | 1:04:53 | +20:25 | +45% | (17) | 6618 | 9:48 | 0:46 | +23 | +100% | (20) | 101 | 7:35 | +10 |
| 25 | 90 -> F | 1:05:15 | +20:27 | +45% | (17) | 6700 | 9:44 | 0:22 | +3 | +15% | (10) | 82 | 4:28 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта