пос. им. Цюрупы

    Группа
    М-21


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Вело
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 37
    Длина дистанции 8.600m
    Абсолютно-лучший результат 00:35:57
    Результат 00:48:57
    Темп (мин/км) 5:42

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 3:54 +23 +10% (8) 3:54 +23 +10% (8) -
      2 31  ->  44 8:02 +1:13 +17% (11) 4:08 +1:05 +35% (14) -
      3 44  ->  47 8:34 +1:22 +18% (12) 0:32 +10 +45% (21) +2
      4 47  ->  37 13:55 +3:20 +31% (14) 5:21 +1:58 +58% (23) +45
      5 37  ->  34 16:49 +3:49 +29% (14) 2:54 +35 +25% (13) -
      6 34  ->  35 18:13 +4:06 +29% (15) 1:24 +19 +29% (25) -
      7 35  ->  36 19:33 +4:14 +27% (15) 1:20 +15 +23% (11) -
      8 36  ->  33 21:50 +4:43 +27% (14) 2:17 +32 +30% (17) -
      9 33  ->  45 26:03 +5:03 +24% (14) 4:13 +35 +16% (10) -
      10 45  ->  43 28:18 +5:14 +22% (15) 2:15 +18 +15% (15) -
      11 43  ->  32 29:56 +5:23 +21% (15) 1:38 +13 +15% (13) -
      12 32  ->  41 32:10 +5:41 +21% (14) 2:14 +23 +20% (12) -
      13 41  ->  42 35:01 +5:42 +19% (13) 2:51 +3 +1% (3) -
      14 42  ->  38 42:20 +10:38 +33% (21) 7:19 +5:04 +225% (31) +4:15
      15 38  ->  46 45:32 +10:50 +31% (20) 3:12 +25 +14% (12) -
      16 46  ->  39 46:52 +10:58 +30% (20) 1:20 +10 +14% (12) -
      17 39  ->  100 48:00 +11:04 +29% (20) 1:08 +10 +17% (14) -
      18 100  ->  F 48:57 +11:25 +30% (20) 0:57 +22 +62% (29) +9

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта