Россия, Владимирская область, Владимирская обл.

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 51
    Длина дистанции 6.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:42:16
    Позиция 39
    Результат 01:06:42
    Темп (мин/км) 11:07

    Полезные ссылки

    Результаты | Сплиты

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  50 4:11 +35 +16% (12) 4:11 +35 +16% (12) -
      2 50  ->  55 9:16 +1:44 +23% (17) 5:05 +1:19 +34% (28) -
      3 55  ->  41 18:06 +3:48 +26% (25) 8:50 +2:40 +43% (34) -
      4 41  ->  42 19:28 +4:00 +25% (24) 1:22 +17 +26% (21) -
      5 42  ->  53 28:17 +8:39 +44% (33) 8:49 +4:45 +116% (39) +2:24
      6 53  ->  36 30:37 +9:29 +44% (34) 2:20 +1:09 +97% (48) +28
      7 36  ->  54 33:26 +11:00 +49% (36) 2:49 +1:33 +122% (47) +49
      8 54  ->  60 38:26 +12:29 +48% (38) 5:00 +1:41 +50% (40) -
      9 60  ->  62 45:22 +14:25 +46% (38) 6:56 +2:05 +42% (42) -
      10 62  ->  71 51:26 +15:01 +41% (36) 6:04 +1:06 +22% (19) -
      11 71  ->  66 58:36 +20:27 +53% (40) 7:10 +5:29 +325% (50) +4:31
      12 66  ->  70 59:40 +20:34 +52% (40) 1:04 +7 +12% (8) -
      13 70  ->  48 1:01:27 +20:56 +51% (40) 1:47 +38 +55% (43) -
      14 48  ->  78 1:05:05 +21:40 +49% (40) 3:38 +44 +25% (21) -
      15 78  ->  100 1:06:13 +21:45 +48% (39) 1:08 +14 +25% (22) -
      16 100  ->  F 1:06:42 +21:47 +48% (39) 0:29 +4 +15% (10) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта