Россия, Москва и МО, Белая Дача

    Клуб
    ЦАО
    Группа
    Ж70


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 15
    Участников 3
    Длина дистанции 4.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:44:27
    Позиция 3
    Результат 01:41:00
    Темп (мин/км) 25:15

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  33 11:42 +8:38 +281% (3) 11:42 +8:38 +281% (3) +4:44
      2 33  ->  43 21:36 +13:09 +155% (3) 9:54 +4:31 +83% (3) -
      3 43  ->  69 42:50 +32:00 +295% (3) 21:14 +18:51 +790% (3) +15:49
      4 69  ->  45 44:38 +32:35 +270% (3) 1:48 +35 +47% (3) -
      5 45  ->  44 49:14 +34:06 +225% (3) 4:36 +1:31 +49% (3) -
      6 44  ->  64 53:28 +36:58 +224% (3) 4:14 +2:52 +209% (3) +1:08
      7 64  ->  65 57:07 +38:45 +210% (3) 3:39 +1:47 +95% (3) -
      8 65  ->  71 59:25 +39:27 +197% (3) 2:18 +42 +43% (3) -
      9 71  ->  72 1:03:19 +41:30 +190% (3) 3:54 +2:03 +110% (3) -
      10 72  ->  67 1:07:03 +42:21 +171% (3) 3:44 +51 +29% (3) -
      11 67  ->  55 1:17:29 +46:21 +148% (3) 10:26 +4:00 +62% (2) -
      12 55  ->  32 1:21:26 +49:02 +151% (3) 3:57 +2:41 +211% (3) +1:04
      13 32  ->  34 1:28:18 +53:45 +155% (3) 6:52 +4:43 +219% (3) +1:59
      14 34  ->  70 1:35:03 +55:23 +139% (3) 6:45 +1:38 +31% (3) -
      15 70  ->  100 1:40:37 +55:25 +122% (3) 5:34 +1:07 +25% (3) -
      16 100  ->  F 1:41:00 +55:21 +121% (3) 0:23 +3 +14% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта