Россия, Псковская область, Изборск
Участник
Толстопятов Вадим(1982)
Клуб
Тамбовская область
Группа
МЭ
Участник
Толстопятов Вадим(1982)
Клуб
Тамбовская область
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 27 |
| Участников | 69 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:18:18 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 01:33:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:11 | +50 | +35% | (26) | 3:11 | +50 | +35% | (26) | +22 |
| 2 | 31 -> 32 | 4:48 | +1:04 | +28% | (19) | 1:37 | +21 | +27% | (20) | +6 |
| 3 | 32 -> 33 | 5:26 | +1:04 | +24% | (17) | 0:38 | +8 | +26% | (10) | +2 |
| 4 | 33 -> 34 | 20:37 | +2:54 | +16% | (9) | 15:11 | +1:50 | +13% | (10) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 23:09 | +3:04 | +15% | (9) | 2:32 | +20 | +15% | (10) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 27:29 | +3:24 | +14% | (8) | 4:20 | +55 | +26% | (31) | +14 |
| 7 | 36 -> 37 | 31:27 | +4:15 | +15% | (9) | 3:58 | +51 | +27% | (24) | +14 |
| 8 | 37 -> 38 | 33:37 | +4:11 | +14% | (9) | 2:10 | +19 | +17% | (17) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 35:06 | +4:28 | +14% | (10) | 1:29 | +21 | +30% | (41) | +7 |
| 10 | 39 -> 40 | 36:43 | +4:31 | +14% | (10) | 1:37 | +12 | +14% | (13) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 40:33 | +4:52 | +13% | (9) | 3:50 | +37 | +19% | (23) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 44:53 | +5:07 | +12% | (9) | 4:20 | +38 | +17% | (16) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 49:45 | +5:54 | +13% | (10) | 4:52 | +47 | +19% | (26) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 52:00 | +6:11 | +13% | (10) | 2:15 | +19 | +16% | (10) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 54:10 | +6:45 | +14% | (11) | 2:10 | +37 | +39% | (27) | +18 |
| 16 | 45 -> 46 | 55:22 | +6:49 | +14% | (11) | 1:12 | +10 | +16% | (12) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 58:16 | +7:21 | +14% | (11) | 2:54 | +34 | +24% | (16) | +6 |
| 18 | 47 -> 44 | 1:01:12 | +7:42 | +14% | (10) | 2:56 | +29 | +19% | (12) | - |
| 19 | 44 -> 48 | 1:04:01 | +8:05 | +14% | (10) | 2:49 | +41 | +32% | (15) | +15 |
| 20 | 48 -> 49 | 1:06:27 | +8:15 | +14% | (9) | 2:26 | +15 | +11% | (6) | - |
| 21 | 49 -> 50 | 1:09:41 | +8:36 | +14% | (8) | 3:14 | +33 | +20% | (8) | +1 |
| 22 | 50 -> 44 | 1:13:01 | +8:48 | +13% | (9) | 3:20 | +31 | +18% | (13) | - |
| 23 | 44 -> 51 | 1:16:08 | +9:05 | +13% | (9) | 3:07 | +29 | +18% | (12) | - |
| 24 | 51 -> 52 | 1:28:30 | +10:58 | +14% | (10) | 12:22 | +1:53 | +17% | (22) | - |
| 25 | 52 -> 53 | 1:31:07 | +11:09 | +13% | (10) | 2:37 | +26 | +19% | (17) | - |
| 26 | 53 -> 61 | 1:32:48 | +11:24 | +14% | (10) | 1:41 | +15 | +17% | (10) | - |
| 27 | 61 -> 111 | 1:33:43 | +11:31 | +14% | (10) | 0:55 | +15 | +37% | (33) | +7 |
| 28 | 111 -> F | 1:33:56 | +11:33 | +14% | (10) | 0:13 | +2 | +18% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта