Россия, Псковская область, Изборск
Участник
Поляков Дмитрий(1994)
Клуб
С-Петербург
Группа
МЭ
Участник
Поляков Дмитрий(1994)
Клуб
С-Петербург
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 27 |
| Участников | 69 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:18:18 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 01:43:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:12 | +51 | +36% | (28) | 3:12 | +51 | +36% | (28) | +6 |
| 2 | 31 -> 32 | 5:48 | +2:04 | +55% | (52) | 2:36 | +1:20 | +105% | (59) | +56 |
| 3 | 32 -> 33 | 6:24 | +2:02 | +46% | (44) | 0:36 | +6 | +19% | (5) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 23:55 | +6:12 | +34% | (44) | 17:31 | +4:10 | +31% | (44) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 26:59 | +6:54 | +34% | (44) | 3:04 | +52 | +39% | (49) | +10 |
| 6 | 35 -> 36 | 31:08 | +7:03 | +29% | (39) | 4:09 | +44 | +21% | (25) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 34:53 | +7:41 | +28% | (37) | 3:45 | +38 | +20% | (16) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 37:19 | +7:53 | +26% | (36) | 2:26 | +35 | +31% | (39) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 38:44 | +8:06 | +26% | (35) | 1:25 | +17 | +25% | (32) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 40:25 | +8:13 | +25% | (34) | 1:41 | +16 | +18% | (31) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 44:21 | +8:40 | +24% | (32) | 3:56 | +43 | +22% | (31) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 49:10 | +9:24 | +23% | (33) | 4:49 | +1:07 | +30% | (38) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 53:52 | +10:01 | +22% | (32) | 4:42 | +37 | +15% | (21) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 56:29 | +10:40 | +23% | (31) | 2:37 | +41 | +35% | (38) | +4 |
| 15 | 44 -> 48 | 59:28 | +11:13 | +23% | (32) | 2:59 | +51 | +39% | (27) | +10 |
| 16 | 48 -> 49 | 1:03:18 | +12:47 | +25% | (32) | 3:50 | +1:39 | +75% | (57) | +58 |
| 17 | 49 -> 50 | 1:08:36 | +15:12 | +28% | (37) | 5:18 | +2:37 | +97% | (52) | +1:46 |
| 18 | 50 -> 44 | 1:12:01 | +15:29 | +27% | (34) | 3:25 | +36 | +21% | (17) | - |
| 19 | 44 -> 45 | 1:14:12 | +16:04 | +27% | (33) | 2:11 | +38 | +40% | (30) | +9 |
| 20 | 45 -> 46 | 1:15:27 | +16:11 | +27% | (30) | 1:15 | +13 | +20% | (20) | - |
| 21 | 46 -> 47 | 1:18:19 | +16:41 | +27% | (29) | 2:52 | +32 | +22% | (15) | - |
| 22 | 47 -> 44 | 1:21:26 | +17:13 | +26% | (29) | 3:07 | +40 | +27% | (20) | - |
| 23 | 44 -> 51 | 1:24:37 | +17:34 | +26% | (28) | 3:11 | +33 | +20% | (18) | - |
| 24 | 51 -> 52 | 1:37:57 | +20:25 | +26% | (29) | 13:20 | +2:51 | +27% | (38) | - |
| 25 | 52 -> 53 | 1:40:18 | +20:20 | +25% | (29) | 2:21 | +10 | +7% | (4) | - |
| 26 | 53 -> 61 | 1:42:02 | +20:38 | +25% | (28) | 1:44 | +18 | +20% | (13) | - |
| 27 | 61 -> 111 | 1:42:51 | +20:39 | +25% | (28) | 0:49 | +9 | +22% | (16) | - |
| 28 | 111 -> F | 1:43:06 | +20:43 | +25% | (28) | 0:15 | +4 | +36% | (36) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта