Россия, Псковская область, Изборск
Участник
Дингес Виктор(1985)
Клуб
Свердловская область
Группа
МЭ
Участник
Дингес Виктор(1985)
Клуб
Свердловская область
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 27 |
Участников | 69 |
Абсолютно-лучший результат | 01:18:18 |
Позиция | 38 |
Результат | 01:48:06 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:04 | +43 | +30% | (21) | 3:04 | +43 | +30% | (21) | - |
2 | 31 -> 32 | 6:26 | +2:42 | +72% | (61) | 3:22 | +2:06 | +165% | (64) | +1:37 |
3 | 32 -> 33 | 7:06 | +2:44 | +62% | (54) | 0:40 | +10 | +33% | (14) | - |
4 | 33 -> 34 | 25:18 | +7:35 | +42% | (52) | 18:12 | +4:51 | +36% | (51) | - |
5 | 34 -> 35 | 28:35 | +8:30 | +42% | (53) | 3:17 | +1:05 | +49% | (57) | +15 |
6 | 35 -> 36 | 36:28 | +12:23 | +51% | (62) | 7:53 | +4:28 | +130% | (64) | +3:10 |
7 | 36 -> 37 | 40:10 | +12:58 | +47% | (57) | 3:42 | +35 | +18% | (12) | - |
8 | 37 -> 38 | 44:02 | +14:36 | +49% | (59) | 3:52 | +2:01 | +109% | (65) | +1:19 |
9 | 38 -> 39 | 45:26 | +14:48 | +48% | (59) | 1:24 | +16 | +23% | (29) | - |
10 | 39 -> 40 | 47:07 | +14:55 | +46% | (59) | 1:41 | +16 | +18% | (31) | - |
11 | 40 -> 41 | 51:19 | +15:38 | +43% | (57) | 4:12 | +59 | +30% | (46) | - |
12 | 41 -> 42 | 55:55 | +16:09 | +40% | (54) | 4:36 | +54 | +24% | (30) | - |
13 | 42 -> 43 | 1:00:58 | +17:07 | +39% | (51) | 5:03 | +58 | +23% | (32) | - |
14 | 43 -> 44 | 1:03:24 | +17:35 | +38% | (51) | 2:26 | +30 | +25% | (23) | - |
15 | 44 -> 45 | 1:05:48 | +18:23 | +38% | (49) | 2:24 | +51 | +54% | (43) | +16 |
16 | 45 -> 46 | 1:07:11 | +18:38 | +38% | (49) | 1:23 | +21 | +33% | (27) | - |
17 | 46 -> 47 | 1:10:22 | +19:27 | +38% | (49) | 3:11 | +51 | +36% | (24) | - |
18 | 47 -> 44 | 1:14:14 | +20:44 | +38% | (48) | 3:52 | +1:25 | +57% | (44) | +29 |
19 | 44 -> 48 | 1:17:31 | +21:35 | +38% | (46) | 3:17 | +1:09 | +53% | (37) | +20 |
20 | 48 -> 49 | 1:20:43 | +22:31 | +38% | (46) | 3:12 | +1:01 | +46% | (41) | +11 |
21 | 49 -> 50 | 1:24:10 | +23:05 | +37% | (42) | 3:27 | +46 | +28% | (11) | - |
22 | 50 -> 44 | 1:27:40 | +23:27 | +36% | (41) | 3:30 | +41 | +24% | (21) | - |
23 | 44 -> 51 | 1:31:20 | +24:17 | +36% | (41) | 3:40 | +1:02 | +39% | (35) | +2 |
24 | 51 -> 52 | 1:42:45 | +25:13 | +32% | (38) | 11:25 | +56 | +8% | (11) | - |
25 | 52 -> 53 | 1:45:22 | +25:24 | +31% | (38) | 2:37 | +26 | +19% | (17) | - |
26 | 53 -> 61 | 1:47:02 | +25:38 | +31% | (38) | 1:40 | +14 | +16% | (8) | - |
27 | 61 -> 111 | 1:47:52 | +25:40 | +31% | (38) | 0:50 | +10 | +25% | (21) | - |
28 | 111 -> F | 1:48:06 | +25:43 | +31% | (38) | 0:14 | +3 | +27% | (29) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта