Россия, Псковская область, Изборск
Участник
Прошляков Дмитрий(1989)
Клуб
РЯЗАНСКАЯ ОБЛАСТЬ
Группа
МЭ
Участник
Прошляков Дмитрий(1989)
Клуб
РЯЗАНСКАЯ ОБЛАСТЬ
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 27 |
Участников | 69 |
Абсолютно-лучший результат | 01:18:18 |
Позиция | 49 |
Результат | 01:56:39 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:28 | +1:07 | +47% | (40) | 3:28 | +1:07 | +47% | (40) | - |
2 | 31 -> 32 | 5:07 | +1:23 | +37% | (30) | 1:39 | +23 | +30% | (22) | - |
3 | 32 -> 33 | 5:53 | +1:31 | +34% | (29) | 0:46 | +16 | +53% | (33) | +1 |
4 | 33 -> 34 | 23:39 | +5:56 | +33% | (40) | 17:46 | +4:25 | +33% | (47) | - |
5 | 34 -> 35 | 26:35 | +6:30 | +32% | (41) | 2:56 | +44 | +33% | (45) | - |
6 | 35 -> 36 | 32:35 | +8:30 | +35% | (47) | 6:00 | +2:35 | +75% | (58) | +55 |
7 | 36 -> 37 | 40:36 | +13:24 | +49% | (60) | 8:01 | +4:54 | +157% | (65) | +3:22 |
8 | 37 -> 38 | 43:16 | +13:50 | +46% | (57) | 2:40 | +49 | +44% | (51) | - |
9 | 38 -> 39 | 44:43 | +14:05 | +45% | (56) | 1:27 | +19 | +27% | (37) | - |
10 | 39 -> 40 | 46:22 | +14:10 | +43% | (55) | 1:39 | +14 | +16% | (19) | - |
11 | 40 -> 41 | 50:06 | +14:25 | +40% | (51) | 3:44 | +31 | +16% | (18) | - |
12 | 41 -> 42 | 54:51 | +15:05 | +37% | (50) | 4:45 | +1:03 | +28% | (35) | - |
13 | 42 -> 43 | 1:01:14 | +17:23 | +39% | (53) | 6:23 | +2:18 | +56% | (56) | +18 |
14 | 43 -> 44 | 1:03:53 | +18:04 | +39% | (53) | 2:39 | +43 | +37% | (41) | - |
15 | 44 -> 48 | 1:07:13 | +18:58 | +39% | (51) | 3:20 | +1:12 | +56% | (39) | +9 |
16 | 48 -> 49 | 1:09:48 | +19:17 | +38% | (49) | 2:35 | +24 | +18% | (15) | - |
17 | 49 -> 50 | 1:13:42 | +20:18 | +38% | (47) | 3:54 | +1:13 | +45% | (30) | - |
18 | 50 -> 44 | 1:17:45 | +21:13 | +37% | (47) | 4:03 | +1:14 | +43% | (39) | - |
19 | 44 -> 45 | 1:20:57 | +22:49 | +39% | (47) | 3:12 | +1:39 | +106% | (58) | +53 |
20 | 45 -> 46 | 1:24:58 | +25:42 | +43% | (49) | 4:01 | +2:59 | +288% | (58) | +2:29 |
21 | 46 -> 47 | 1:28:56 | +27:18 | +44% | (50) | 3:58 | +1:38 | +70% | (45) | +29 |
22 | 47 -> 44 | 1:32:38 | +28:25 | +44% | (49) | 3:42 | +1:15 | +51% | (41) | +3 |
23 | 44 -> 51 | 1:36:21 | +29:18 | +43% | (49) | 3:43 | +1:05 | +41% | (39) | - |
24 | 51 -> 52 | 1:49:55 | +32:23 | +41% | (49) | 13:34 | +3:05 | +29% | (43) | - |
25 | 52 -> 53 | 1:53:04 | +33:06 | +41% | (49) | 3:09 | +58 | +44% | (40) | - |
26 | 53 -> 61 | 1:55:15 | +33:51 | +41% | (49) | 2:11 | +45 | +52% | (44) | +3 |
27 | 61 -> 111 | 1:56:24 | +34:12 | +41% | (49) | 1:09 | +29 | +72% | (49) | +9 |
28 | 111 -> F | 1:56:39 | +34:16 | +41% | (49) | 0:15 | +4 | +36% | (36) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта