Россия, Псковская область, Изборск
Участник
Багрецов Семен(1995)
Клуб
С-Петербург
Группа
МЭ
Участник
Багрецов Семен(1995)
Клуб
С-Петербург
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 27 |
Участников | 69 |
Абсолютно-лучший результат | 01:18:18 |
Позиция | 54 |
Результат | 02:06:35 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:48 | +1:27 | +61% | (56) | 3:48 | +1:27 | +61% | (56) | - |
2 | 31 -> 32 | 6:38 | +2:54 | +77% | (63) | 2:50 | +1:34 | +123% | (61) | +47 |
3 | 32 -> 33 | 7:25 | +3:03 | +69% | (59) | 0:47 | +17 | +56% | (38) | - |
4 | 33 -> 34 | 26:09 | +8:26 | +47% | (58) | 18:44 | +5:23 | +40% | (57) | - |
5 | 34 -> 35 | 29:17 | +9:12 | +45% | (56) | 3:08 | +56 | +42% | (54) | - |
6 | 35 -> 36 | 34:23 | +10:18 | +42% | (53) | 5:06 | +1:41 | +49% | (50) | - |
7 | 36 -> 37 | 45:54 | +18:42 | +68% | (64) | 11:31 | +8:24 | +269% | (66) | +6:29 |
8 | 37 -> 38 | 48:19 | +18:53 | +64% | (61) | 2:25 | +34 | +30% | (37) | - |
9 | 38 -> 39 | 49:36 | +18:58 | +61% | (61) | 1:17 | +9 | +13% | (16) | - |
10 | 39 -> 40 | 51:14 | +19:02 | +59% | (61) | 1:38 | +13 | +15% | (17) | - |
11 | 40 -> 41 | 54:54 | +19:13 | +53% | (60) | 3:40 | +27 | +13% | (15) | - |
12 | 41 -> 42 | 59:23 | +19:37 | +49% | (60) | 4:29 | +47 | +21% | (23) | - |
13 | 42 -> 43 | 1:04:08 | +20:17 | +46% | (58) | 4:45 | +40 | +16% | (23) | - |
14 | 43 -> 44 | 1:06:26 | +20:37 | +44% | (56) | 2:18 | +22 | +18% | (16) | - |
15 | 44 -> 45 | 1:08:27 | +21:02 | +44% | (53) | 2:01 | +28 | +30% | (18) | - |
16 | 45 -> 46 | 1:09:40 | +21:07 | +43% | (51) | 1:13 | +11 | +17% | (15) | - |
17 | 46 -> 47 | 1:12:43 | +21:48 | +42% | (51) | 3:03 | +43 | +30% | (22) | - |
18 | 47 -> 44 | 1:16:37 | +23:07 | +43% | (50) | 3:54 | +1:27 | +59% | (47) | - |
19 | 44 -> 48 | 1:23:06 | +27:10 | +48% | (52) | 6:29 | +4:21 | +203% | (64) | +3:02 |
20 | 48 -> 49 | 1:26:45 | +28:33 | +49% | (52) | 3:39 | +1:28 | +67% | (56) | +7 |
21 | 49 -> 50 | 1:38:51 | +37:46 | +61% | (55) | 12:06 | +9:25 | +350% | (63) | +7:46 |
22 | 50 -> 44 | 1:43:45 | +39:32 | +61% | (55) | 4:54 | +2:05 | +73% | (56) | +21 |
23 | 44 -> 51 | 1:47:50 | +40:47 | +60% | (55) | 4:05 | +1:27 | +55% | (52) | - |
24 | 51 -> 52 | 2:00:13 | +42:41 | +55% | (54) | 12:23 | +1:54 | +18% | (24) | - |
25 | 52 -> 53 | 2:03:40 | +43:42 | +54% | (54) | 3:27 | +1:16 | +58% | (51) | - |
26 | 53 -> 61 | 2:05:34 | +44:10 | +54% | (54) | 1:54 | +28 | +32% | (32) | - |
27 | 61 -> 111 | 2:06:21 | +44:09 | +53% | (54) | 0:47 | +7 | +17% | (11) | - |
28 | 111 -> F | 2:06:35 | +44:12 | +53% | (54) | 0:14 | +3 | +27% | (29) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта