Россия, Москва, Тимирязевский парк
Участник
Веретин Никита(2002)
Клуб
Москомпас
Группа
М16
Участник
Веретин Никита(2002)
Клуб
Москомпас
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 24 |
| Участников | 20 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:20 |
| Лучший путь | S -> 36 -> 31 -> 40 -> 41 -> 61 -> 47 -> 48 -> 34 -> 59 -> 57 -> 58 -> 56 -> 49 -> 46 -> 45 -> 43 -> 42 -> 44 -> 37 -> 33 -> 39 -> 35 -> 38 -> 100 -> F |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:42:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 2:51 | +44 | +34% | (9) | 2:51 | +44 | +34% | (5) | - |
| 2 | 36 -> 31 | 3:37 | +51 | +30% | (7) | 0:46 | +12 | +35% | (8) | - |
| 3 | 31 -> 40 | 4:38 | +1:05 | +30% | (8) | 1:01 | +14 | +29% | (5) | - |
| 4 | 40 -> 41 | 5:23 | +1:16 | +30% | (5) | 0:45 | +18 | +66% | (10) | +4 |
| 5 | 41 -> 42 | 6:45 | +34 | +9% | (6) | 1:22 | -1:14 | -47% | (1) | - |
| 6 | 42 -> 43 | 8:06 | +1:20 | +19% | (3) | 1:21 | +27 | +50% | (3) | - |
| 7 | 43 -> 45 | 9:04 | +32 | +6% | (3) | 0:58 | +7 | +13% | (2) | - |
| 8 | 45 -> 46 | 10:44 | +52 | +8% | (4) | 1:40 | +14 | +16% | (3) | - |
| 9 | 46 -> 47 | 12:11 | +31 | +4% | (2) | 1:27 | -12 | -12% | (1) | - |
| 10 | 47 -> 61 | 14:15 | +56 | +7% | (3) | 2:04 | +3 | +2% | (2) | - |
| 11 | 61 -> 51 | 16:47 | +2:02 | +13% | (5) | 2:32 | +27 | +21% | (3) | - |
| 12 | 51 -> 48 | 21:14 | +5:21 | +33% | (8) | 4:27 | +1:47 | +66% | (3) | +27 |
| 13 | 48 -> 34 | 23:51 | +6:42 | +39% | (7) | 2:37 | +50 | +46% | (6) | - |
| 14 | 34 -> 57 | 25:51 | +6:28 | +33% | (7) | 2:00 | -1:55 | -48% | (1) | - |
| 15 | 57 -> 58 | 27:05 | +4:54 | +22% | (6) | 1:14 | -2 | -2% | (1) | - |
| 16 | 58 -> 56 | 29:16 | +5:47 | +24% | (6) | 2:11 | +1:07 | +104% | (7) | +35 |
| 17 | 56 -> 54 | 32:14 | +8:03 | +33% | (8) | 2:58 | +27 | +17% | (3) | - |
| 18 | 54 -> 44 | 34:51 | +9:55 | +39% | (8) | 2:37 | -54 | -25% | (1) | - |
| 19 | 44 -> 37 | 36:03 | +9:36 | +36% | (7) | 1:12 | -15 | -17% | (1) | - |
| 20 | 37 -> 33 | 37:25 | +9:52 | +35% | (7) | 1:22 | +16 | +24% | (5) | - |
| 21 | 33 -> 39 | 38:03 | +10:00 | +35% | (7) | 0:38 | +8 | +26% | (3) | - |
| 22 | 39 -> 35 | 40:24 | +11:30 | +39% | (7) | 2:21 | +1:30 | +176% | (10) | +1:04 |
| 23 | 35 -> 38 | 41:49 | +11:04 | +35% | (7) | 1:25 | -4 | -4% | (1) | - |
| 24 | 38 -> 100 | 42:22 | +11:04 | +35% | (7) | 0:33 | +0 | 0% | (1) | - |
| 25 | 100 -> F | 42:32 | +11:05 | +35% | (7) | 0:10 | +1 | +11% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта