Россия, Нижегородская область, Швейцария

    Группа
    М18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 10
    Длина дистанции 1.700m
    Абсолютно-лучший результат 00:16:16
    Позиция 1
    Результат 00:17:19
    Темп (мин/км) 10:11

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  35 1:26 -27 -23% (1) 1:26 -27 -23% (1) -
      2 35  ->  38 1:55 -27 -19% (1) 0:29 +0 0% (1) -
      3 38  ->  39 2:59 -16 -8% (1) 1:04 +11 +20% (6) +8
      4 39  ->  56 4:59 -8 -2% (1) 2:00 +23 +23% (5) +17
      5 56  ->  57 7:23 -29 -6% (1) 2:24 -9 -5% (1) -
      6 57  ->  45 7:59 -32 -6% (1) 0:36 -1 -2% (1) -
      7 45  ->  58 8:25 -31 -5% (1) 0:26 +2 +8% (3) -
      8 58  ->  59 8:47 -1:17 -12% (1) 0:22 +1 +4% (2) -
      9 59  ->  60 9:36 -1:13 -11% (1) 0:49 +4 +8% (3) +1
      10 60  ->  47 10:36 -1:16 -10% (1) 1:00 +5 +9% (2) +1
      11 47  ->  34 10:53 -1:15 -10% (1) 0:17 +3 +21% (5) +2
      12 34  ->  37 12:07 -1:21 -10% (1) 1:14 -6 -7% (1) -
      13 37  ->  55 12:48 -1:23 -9% (1) 0:41 -2 -4% (1) -
      14 55  ->  33 14:12 -1:11 -7% (1) 1:24 +13 +18% (4) +8
      15 33  ->  49 14:34 -1:18 -8% (1) 0:22 -3 -12% (1) -
      16 49  ->  36 15:12 -1:27 -8% (1) 0:38 -6 -13% (1) -
      17 36  ->  48 15:55 -1:40 -9% (1) 0:43 -13 -23% (1) -
      18 48  ->  90 17:08 -1:40 -8% (1) 1:13 +0 0% (1) -
      19 90  ->  F 17:19 -1:39 -8% (1) 0:11 +1 +10% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта