Россия, Москва и МО, Рублево (юг)
Участник
Карасев Геннадий(1990)
Клуб
Лично
Группа
М60
Участник
Карасев Геннадий(1990)
Клуб
Лично
Группа
М60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 13 |
Участников | 9 |
Длина дистанции | 3.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:44:05 |
Результат | 01:15:22 |
Темп (мин/км) | 19:19 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:20 | +20 | +16% | (2) | 2:20 | +20 | +16% | (2) | - |
2 | 31 -> 32 | 9:40 | +5:18 | +121% | (6) | 7:20 | +5:28 | +292% | (9) | +4:09 |
3 | 32 -> 56 | 20:40 | +9:28 | +84% | (5) | 11:00 | +4:29 | +68% | (7) | - |
4 | 56 -> 35 | 24:33 | +11:38 | +90% | (6) | 3:53 | +2:27 | +170% | (9) | +1:26 |
5 | 35 -> 36 | 27:28 | +10:31 | +62% | (5) | 2:55 | +15 | +9% | (2) | - |
6 | 36 -> 40 | 41:30 | +16:20 | +64% | (6) | 14:02 | +7:45 | +123% | (8) | +3:17 |
7 | 40 -> 41 | 47:05 | +17:14 | +57% | (6) | 5:35 | +2:15 | +67% | (6) | - |
8 | 41 -> 42 | 52:51 | +18:36 | +54% | (6) | 5:46 | +1:29 | +34% | (6) | - |
9 | 42 -> 51 | 57:55 | +21:21 | +58% | (7) | 5:04 | +2:45 | +118% | (7) | +1:06 |
10 | 51 -> 52 | 59:08 | +20:36 | +53% | (6) | 1:13 | -4 | -5% | (1) | - |
11 | 52 -> 34 | 1:01:52 | +19:33 | +46% | (6) | 2:44 | +10 | +6% | (2) | - |
12 | 34 -> 33 | 1:06:17 | +18:31 | +38% | (5) | 4:25 | +38 | +16% | (2) | - |
13 | 33 -> 54 | 1:10:52 | +18:10 | +34% | (5) | 4:35 | +3 | +1% | (3) | - |
14 | 54 -> F | 1:15:22 | +21:23 | +39% | (6) | 4:30 | +3:13 | +250% | (9) | +2:18 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта