Россия, Новосибирская область, Обское море
Участник
Опарин Дмитрий С, Е(2004)
Клуб
Сов. р-он, ДЮСШ ТЭИС
Группа
C
Соревнование
2-й этап Кубка «MTB-O-Tour-2017»
Участник
Опарин Дмитрий С, Е(2004)
Клуб
Сов. р-он, ДЮСШ ТЭИС
Группа
C
Соревнование
2-й этап Кубка «MTB-O-Tour-2017»
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 15 |
| Участников | 12 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:47 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 01:00:12 |
| Темп (мин/км) | 13:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 44 | 3:28 | +2:00 | +136% | (8) | 266 | 13:01 | 3:28 | +2:00 | +136% | (8) | 266 | 13:01 | +36 |
| 2 | 44 -> 43 | 5:25 | +1:44 | +47% | (9) | 429 | 12:37 | 1:57 | +46 | +64% | (7) | 163 | 11:57 | - |
| 3 | 43 -> 42 | 7:50 | +2:46 | +54% | (10) | 565 | 13:51 | 2:25 | +1:02 | +74% | (10) | 136 | 17:46 | - |
| 4 | 42 -> 45 | 9:54 | +3:30 | +54% | (7) | 808 | 12:15 | 2:04 | +44 | +55% | (4) | 243 | 8:30 | - |
| 5 | 45 -> 46 | 12:32 | +3:43 | +42% | (7) | 1020 | 12:17 | 2:38 | +32 | +25% | (6) | 212 | 12:25 | - |
| 6 | 46 -> 41 | 14:34 | +3:39 | +33% | (7) | 1166 | 12:29 | 2:02 | +9 | +7% | (4) | 146 | 13:55 | - |
| 7 | 41 -> 40 | 18:02 | +4:22 | +31% | (5) | 1611 | 11:11 | 3:28 | +43 | +26% | (4) | 445 | 7:47 | - |
| 8 | 40 -> 39 | 31:36 | +15:43 | +98% | (12) | 1928 | 16:23 | 13:34 | +11:36 | +589% | (12) | 317 | 42:47 | +9:43 |
| 9 | 39 -> 33 | 38:15 | +19:01 | +98% | (12) | 2366 | 16:09 | 6:39 | +3:26 | +106% | (11) | 438 | 15:10 | +22 |
| 10 | 33 -> 47 | 43:44 | +21:00 | +92% | (12) | 2697 | 16:12 | 5:29 | +2:19 | +73% | (7) | 331 | 16:33 | - |
| 11 | 47 -> 35 | 45:48 | +21:48 | +90% | (12) | 2903 | 15:46 | 2:04 | +56 | +82% | (10) | 206 | 10:01 | - |
| 12 | 35 -> 36 | 47:39 | +22:14 | +87% | (11) | 3066 | 15:32 | 1:51 | +26 | +30% | (5) | 163 | 11:20 | - |
| 13 | 36 -> 32 | 50:57 | +23:23 | +84% | (11) | 3298 | 15:26 | 3:18 | +1:21 | +69% | (10) | 232 | 14:13 | - |
| 14 | 32 -> 31 | 54:11 | +24:26 | +82% | (11) | 3638 | 14:53 | 3:14 | +1:06 | +51% | (8) | 340 | 9:30 | - |
| 15 | 31 -> 38 | 58:03 | +24:32 | +73% | (11) | 3907 | 14:51 | 3:52 | +1:59 | +105% | (10) | 269 | 14:22 | +11 |
| 16 | 38 -> F | 1:00:12 | +24:42 | +69% | (11) | 4400 | 13:40 | 2:09 | +20 | +18% | (3) | 493 | 4:21 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта