Филинское
Участник
Фролова Елена(1965)
Клуб
Ульяновск
Группа
Ж50
Участник
Фролова Елена(1965)
Клуб
Ульяновск
Группа
Ж50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 23 |
Длина дистанции | 3.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:37:36 |
Позиция | 7 |
Результат | 00:50:23 |
Темп (мин/км) | 14:24 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 74 | 2:02 | +15 | +14% | (8) | 2:02 | +15 | +14% | (8) | - |
2 | 74 -> 45 | 4:17 | +26 | +11% | (3) | 2:15 | +15 | +12% | (4) | - |
3 | 45 -> 81 | 8:21 | +1:22 | +19% | (6) | 4:04 | +56 | +29% | (10) | - |
4 | 81 -> 77 | 14:51 | +3:58 | +36% | (5) | 6:30 | +2:36 | +66% | (11) | +1:16 |
5 | 77 -> 38 | 17:12 | +4:18 | +33% | (5) | 2:21 | +35 | +33% | (7) | - |
6 | 38 -> 65 | 21:21 | +6:20 | +42% | (6) | 4:09 | +2:02 | +96% | (18) | +1:19 |
7 | 65 -> 59 | 24:33 | +6:54 | +39% | (5) | 3:12 | +50 | +35% | (10) | +2 |
8 | 59 -> 46 | 25:51 | +6:50 | +35% | (5) | 1:18 | +13 | +19% | (5) | - |
9 | 46 -> 83 | 32:37 | +7:21 | +29% | (6) | 6:46 | +1:06 | +19% | (4) | - |
10 | 83 -> 75 | 37:23 | +8:28 | +29% | (6) | 4:46 | +1:07 | +30% | (8) | - |
11 | 75 -> 76 | 41:46 | +9:21 | +28% | (7) | 4:23 | +1:22 | +45% | (13) | +20 |
12 | 76 -> 69 | 45:12 | +9:51 | +27% | (7) | 3:26 | +44 | +27% | (11) | - |
13 | 69 -> 70 | 47:09 | +9:21 | +24% | (7) | 1:57 | +5 | +4% | (3) | - |
14 | 70 -> 90 | 50:17 | +10:02 | +24% | (7) | 3:08 | +41 | +27% | (8) | - |
15 | 90 -> F | 50:23 | +10:02 | +24% | (7) | 0:06 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта