Филинское

    Группа
    М50


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 21
    Длина дистанции 5.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:40:48
    Позиция 17
    Результат 01:19:36
    Темп (мин/км) 15:36

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  45 2:50 +1:11 +71% (12) 2:50 +1:11 +71% (12) -
      2 45  ->  81 6:51 +2:28 +56% (15) 4:01 +2:03 +104% (17) +11
      3 81  ->  59 9:06 +3:00 +49% (11) 2:15 +32 +31% (9) -
      4 59  ->  50 13:25 +4:21 +47% (11) 4:19 +1:26 +49% (13) -
      5 50  ->  82 16:33 +5:38 +51% (10) 3:08 +1:17 +69% (16) -
      6 82  ->  78 21:00 +7:48 +59% (14) 4:27 +2:20 +110% (18) +19
      7 78  ->  52 25:40 +9:01 +54% (15) 4:40 +1:49 +63% (15) -
      8 52  ->  58 32:41 +12:10 +59% (16) 7:01 +3:43 +112% (20) +35
      9 58  ->  62 38:24 +15:33 +68% (15) 5:43 +3:25 +148% (14) +1:14
      10 62  ->  63 44:19 +18:01 +68% (15) 5:55 +2:28 +71% (9) -
      11 63  ->  72 48:23 +19:32 +67% (15) 4:04 +1:35 +63% (15) -
      12 72  ->  46 1:01:06 +29:01 +90% (17) 12:43 +9:29 +293% (20) +6:25
      13 46  ->  67 1:09:17 +30:52 +80% (17) 8:11 +3:19 +68% (12) -
      14 67  ->  69 1:14:21 +32:54 +79% (17) 5:04 +2:02 +67% (8) -
      15 69  ->  70 1:16:11 +33:32 +78% (17) 1:50 +41 +59% (14) -
      16 70  ->  90 1:19:28 +34:45 +77% (17) 3:17 +1:25 +75% (19) -
      17 90  ->  F 1:19:36 +34:48 +77% (17) 0:08 +3 +60% (18) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта