Россия, Москва и МО, Северное Тушино
Участник
Коганов Сергей(1984)
Клуб
Лично
Группа
D1
Участник
Коганов Сергей(1984)
Клуб
Лично
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 29 |
Участников | 28 |
Длина дистанции | 5.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:57 |
Позиция | 19 |
Результат | 00:48:56 |
Темп (мин/км) | 8:26 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:54 | +1:40 | +135% | (23) | 2:54 | +1:40 | +135% | (23) | +53 |
2 | 31 -> 32 | 4:24 | +2:16 | +106% | (23) | 1:30 | +36 | +66% | (21) | +2 |
3 | 32 -> 33 | 7:48 | +3:33 | +83% | (23) | 3:24 | +1:17 | +60% | (21) | - |
4 | 33 -> 34 | 8:49 | +4:04 | +85% | (23) | 1:01 | +31 | +103% | (22) | +12 |
5 | 34 -> 35 | 11:06 | +4:24 | +65% | (21) | 2:17 | +41 | +42% | (17) | - |
6 | 35 -> 36 | 12:27 | +4:50 | +63% | (19) | 1:21 | +30 | +58% | (10) | - |
7 | 36 -> 37 | 14:58 | +6:12 | +70% | (20) | 2:31 | +1:27 | +135% | (24) | +46 |
8 | 37 -> 35 | 16:46 | +6:49 | +68% | (19) | 1:48 | +39 | +56% | (19) | - |
9 | 35 -> 38 | 18:19 | +7:21 | +67% | (19) | 1:33 | +33 | +55% | (20) | - |
10 | 38 -> 39 | 19:43 | +7:41 | +63% | (19) | 1:24 | +26 | +44% | (19) | - |
11 | 39 -> 35 | 21:14 | +8:21 | +64% | (19) | 1:31 | +45 | +97% | (25) | +16 |
12 | 35 -> 40 | 22:28 | +9:01 | +67% | (19) | 1:14 | +42 | +131% | (27) | +22 |
13 | 40 -> 41 | 24:12 | +9:28 | +64% | (19) | 1:44 | +27 | +35% | (15) | - |
14 | 41 -> 42 | 26:13 | +9:58 | +61% | (19) | 2:01 | +31 | +34% | (14) | - |
15 | 42 -> 43 | 27:03 | +10:09 | +60% | (19) | 0:50 | +18 | +56% | (13) | - |
16 | 43 -> 44 | 27:55 | +10:34 | +60% | (19) | 0:52 | +25 | +92% | (20) | +8 |
17 | 44 -> 45 | 29:23 | +10:58 | +59% | (19) | 1:28 | +25 | +39% | (13) | - |
18 | 45 -> 46 | 30:46 | +11:29 | +59% | (18) | 1:23 | +33 | +65% | (21) | +1 |
19 | 46 -> 47 | 32:37 | +12:06 | +58% | (19) | 1:51 | +39 | +54% | (22) | - |
20 | 47 -> 48 | 35:56 | +12:55 | +56% | (18) | 3:19 | +57 | +40% | (13) | - |
21 | 48 -> 49 | 37:05 | +13:12 | +55% | (18) | 1:09 | +20 | +40% | (11) | - |
22 | 49 -> 50 | 38:12 | +13:36 | +55% | (18) | 1:07 | +26 | +63% | (22) | - |
23 | 50 -> 51 | 38:54 | +13:51 | +55% | (18) | 0:42 | +15 | +55% | (20) | - |
24 | 51 -> 52 | 40:08 | +14:08 | +54% | (18) | 1:14 | +17 | +29% | (7) | - |
25 | 52 -> 53 | 41:27 | +14:36 | +54% | (18) | 1:19 | +31 | +64% | (20) | +1 |
26 | 53 -> 54 | 43:22 | +15:23 | +54% | (18) | 1:55 | +55 | +91% | (17) | +17 |
27 | 54 -> 52 | 45:18 | +16:12 | +55% | (18) | 1:56 | +1:01 | +110% | (26) | +26 |
28 | 52 -> 55 | 47:23 | +16:51 | +55% | (18) | 2:05 | +39 | +45% | (15) | - |
29 | 55 -> 56 | 48:03 | +17:06 | +55% | (18) | 0:40 | +15 | +60% | (17) | - |
30 | 56 -> F | 48:56 | +17:19 | +54% | (19) | 0:53 | +18 | +51% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта