Россия, Москва и МО, Северное Тушино
Участник
Лабутина Людмила(1940)
Клуб
Медведково
Группа
D3
Участник
Лабутина Людмила(1940)
Клуб
Медведково
Группа
D3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 13 |
Участников | 24 |
Длина дистанции | 3.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:25 |
Позиция | 9 |
Результат | 00:30:08 |
Темп (мин/км) | 10:03 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:36 | +49 | +45% | (10) | 2:36 | +49 | +45% | (10) | - |
2 | 31 -> 44 | 3:10 | +56 | +41% | (10) | 0:34 | +14 | +70% | (13) | +4 |
3 | 44 -> 45 | 5:07 | +1:23 | +37% | (10) | 1:57 | +30 | +34% | (10) | - |
4 | 45 -> 46 | 6:41 | +1:55 | +40% | (10) | 1:34 | +47 | +100% | (15) | +25 |
5 | 46 -> 41 | 10:28 | +3:31 | +50% | (12) | 3:47 | +2:03 | +118% | (18) | +1:14 |
6 | 41 -> 40 | 12:28 | +3:55 | +45% | (10) | 2:00 | +24 | +25% | (6) | - |
7 | 40 -> 36 | 15:16 | +5:02 | +49% | (10) | 2:48 | +1:07 | +66% | (9) | +19 |
8 | 36 -> 37 | 17:31 | +5:37 | +47% | (10) | 2:15 | +35 | +35% | (8) | - |
9 | 37 -> 35 | 19:50 | +6:26 | +48% | (10) | 2:19 | +49 | +54% | (12) | +6 |
10 | 35 -> 34 | 22:31 | +5:52 | +35% | (10) | 2:41 | +29 | +21% | (7) | - |
11 | 34 -> 33 | 23:35 | +6:17 | +36% | (9) | 1:04 | +25 | +64% | (14) | +6 |
12 | 33 -> 32 | 27:56 | +7:13 | +34% | (9) | 4:21 | +56 | +27% | (9) | - |
13 | 32 -> 56 | 29:05 | +7:35 | +35% | (9) | 1:09 | +23 | +50% | (17) | +1 |
14 | 56 -> F | 30:08 | +7:46 | +34% | (9) | 1:03 | +12 | +23% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта