Россия, Ленинградская область, п.Пруды
Участник
Каслова Евгения(1950)
Клуб
Кунцево-ОРСА
Группа
Ж65
Участник
Каслова Евгения(1950)
Клуб
Кунцево-ОРСА
Группа
Ж65
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Nord West
КП | 13 |
Участников | 13 |
Длина дистанции | 3.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:38:56 |
Позиция | 3 |
Результат | 00:51:22 |
Темп (мин/км) | 16:34 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 84 | 5:03 | +43 | +16% | (5) | 5:03 | +43 | +16% | (5) | - |
2 | 84 -> 85 | 12:23 | +3:45 | +43% | (8) | 7:20 | +3:24 | +86% | (9) | +2:09 |
3 | 85 -> 87 | 13:54 | +3:32 | +34% | (8) | 1:31 | +16 | +21% | (3) | - |
4 | 87 -> 90 | 16:20 | +2:59 | +22% | (6) | 2:26 | +2 | +1% | (2) | - |
5 | 90 -> 92 | 20:00 | +3:03 | +17% | (6) | 3:40 | +23 | +11% | (4) | - |
6 | 92 -> 62 | 27:38 | +7:19 | +36% | (8) | 7:38 | +4:16 | +126% | (12) | +3:11 |
7 | 62 -> 65 | 31:58 | +6:34 | +25% | (7) | 4:20 | +1:01 | +30% | (6) | - |
8 | 65 -> 73 | 35:00 | +6:43 | +23% | (7) | 3:02 | +12 | +7% | (2) | - |
9 | 73 -> 76 | 38:41 | +6:54 | +21% | (7) | 3:41 | +11 | +5% | (2) | - |
10 | 76 -> 78 | 42:58 | +7:01 | +19% | (7) | 4:17 | +22 | +9% | (4) | - |
11 | 78 -> 79 | 46:10 | +7:34 | +19% | (7) | 3:12 | +1:06 | +52% | (4) | +26 |
12 | 79 -> 104 | 50:16 | +8:00 | +18% | (3) | 4:06 | +26 | +11% | (2) | - |
13 | 104 -> 100 | 50:49 | +8:01 | +18% | (3) | 0:33 | +1 | +3% | (3) | - |
14 | 100 -> F | 51:22 | +8:02 | +18% | (3) | 0:33 | +3 | +10% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта