Россия, Ленинградская область, п.Пруды
Участник
Фомичев Иван(1996)
Клуб
Тирас-Ориент ТСДЮШО
Группа
Мужчины
Участник
Фомичев Иван(1996)
Клуб
Тирас-Ориент ТСДЮШО
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Nord West
КП | 27 |
Участников | 64 |
Длина дистанции | 8.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:57:44 |
Позиция | 11 |
Результат | 01:13:14 |
Темп (мин/км) | 8:49 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:37 | +1:07 | +44% | (34) | 3:37 | +1:07 | +44% | (34) | +27 |
2 | 31 -> 32 | 7:53 | +1:43 | +27% | (17) | 4:16 | +36 | +16% | (14) | - |
3 | 32 -> 33 | 9:18 | +1:59 | +27% | (16) | 1:25 | +16 | +23% | (19) | - |
4 | 33 -> 34 | 12:09 | +2:29 | +25% | (13) | 2:51 | +30 | +21% | (11) | - |
5 | 34 -> 106 | 14:37 | +2:07 | +16% | (12) | 2:28 | +28 | +23% | (13) | - |
6 | 106 -> 35 | 17:58 | +2:45 | +18% | (12) | 3:21 | +50 | +33% | (19) | +9 |
7 | 35 -> 36 | 19:02 | +2:40 | +16% | (12) | 1:04 | +5 | +8% | (6) | - |
8 | 36 -> 37 | 19:43 | +2:39 | +15% | (12) | 0:41 | +4 | +10% | (3) | - |
9 | 37 -> 38 | 22:17 | +3:03 | +15% | (12) | 2:34 | +24 | +18% | (10) | - |
10 | 38 -> 49 | 28:06 | +5:38 | +25% | (19) | 5:49 | +2:35 | +79% | (49) | +1:43 |
11 | 49 -> 61 | 31:33 | +6:22 | +25% | (17) | 3:27 | +44 | +26% | (20) | - |
12 | 61 -> 67 | 34:13 | +6:47 | +24% | (17) | 2:40 | +25 | +18% | (15) | - |
13 | 67 -> 74 | 36:19 | +6:58 | +23% | (14) | 2:06 | +11 | +9% | (8) | - |
14 | 74 -> 70 | 38:49 | +7:29 | +23% | (17) | 2:30 | +56 | +59% | (37) | +31 |
15 | 70 -> 71 | 41:05 | +7:40 | +22% | (14) | 2:16 | +11 | +8% | (5) | - |
16 | 71 -> 58 | 42:07 | +7:58 | +23% | (14) | 1:02 | +18 | +40% | (12) | +6 |
17 | 58 -> 56 | 44:49 | +8:48 | +24% | (14) | 2:42 | +52 | +47% | (39) | +22 |
18 | 56 -> 47 | 51:15 | +9:08 | +21% | (12) | 6:26 | +29 | +8% | (5) | - |
19 | 47 -> 48 | 51:57 | +9:19 | +21% | (12) | 0:42 | +11 | +35% | (17) | +3 |
20 | 48 -> 40 | 55:54 | +9:55 | +21% | (13) | 3:57 | +36 | +17% | (10) | - |
21 | 40 -> 63 | 1:01:33 | +11:21 | +22% | (12) | 5:39 | +1:26 | +33% | (16) | +18 |
22 | 63 -> 94 | 1:04:39 | +11:34 | +21% | (11) | 3:06 | +29 | +18% | (12) | - |
23 | 94 -> 95 | 1:05:42 | +11:43 | +21% | (11) | 1:03 | +9 | +16% | (14) | - |
24 | 95 -> 80 | 1:07:29 | +12:00 | +21% | (11) | 1:47 | +27 | +33% | (20) | +6 |
25 | 80 -> 101 | 1:10:43 | +11:38 | +19% | (11) | 3:14 | +31 | +19% | (15) | - |
26 | 101 -> 103 | 1:12:14 | +11:43 | +19% | (11) | 1:31 | +34 | +59% | (15) | +19 |
27 | 103 -> 100 | 1:12:53 | +11:48 | +19% | (11) | 0:39 | +5 | +14% | (5) | - |
28 | 100 -> F | 1:13:14 | +11:47 | +19% | (11) | 0:21 | +1 | +5% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта