Россия, Москва и МО, с/х «Белая Дача»
Участник
Никифоров Михаил(1998)
Клуб
Ориента-STAR
Группа
М20
Участник
Никифоров Михаил(1998)
Клуб
Ориента-STAR
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
| КП | 26 |
| Участников | 21 |
| Длина дистанции | 8.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:04 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 01:09:14 |
| Темп (мин/км) | 8:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 1:50 | +37 | +50% | (9) | 1:50 | +37 | +50% | (9) | +5 |
| 2 | 50 -> 43 | 4:24 | +1:16 | +40% | (10) | 2:34 | +44 | +39% | (14) | - |
| 3 | 43 -> 54 | 7:16 | +1:25 | +24% | (8) | 2:52 | +19 | +12% | (7) | - |
| 4 | 54 -> 55 | 8:48 | +1:22 | +18% | (8) | 1:32 | +20 | +27% | (9) | - |
| 5 | 55 -> 56 | 13:05 | +2:02 | +18% | (8) | 4:17 | +1:05 | +33% | (12) | - |
| 6 | 56 -> 57 | 20:34 | +6:29 | +46% | (11) | 7:29 | +5:09 | +220% | (19) | +4:07 |
| 7 | 57 -> 58 | 23:25 | +6:17 | +36% | (8) | 2:51 | +34 | +24% | (6) | - |
| 8 | 58 -> 59 | 26:20 | +8:08 | +44% | (9) | 2:55 | +1:51 | +173% | (16) | +1:23 |
| 9 | 59 -> 60 | 27:23 | +8:07 | +42% | (9) | 1:03 | +16 | +34% | (8) | - |
| 10 | 60 -> 53 | 31:01 | +10:54 | +54% | (10) | 3:38 | +2:50 | +354% | (20) | +2:29 |
| 11 | 53 -> 61 | 34:53 | +10:54 | +45% | (10) | 3:52 | +1:03 | +37% | (4) | - |
| 12 | 61 -> 62 | 40:52 | +14:19 | +53% | (11) | 5:59 | +3:25 | +133% | (18) | +2:17 |
| 13 | 62 -> 63 | 41:57 | +14:39 | +53% | (11) | 1:05 | +20 | +44% | (7) | - |
| 14 | 63 -> 64 | 44:15 | +15:01 | +51% | (10) | 2:18 | +22 | +18% | (10) | - |
| 15 | 64 -> 36 | 45:07 | +14:45 | +48% | (10) | 0:52 | +4 | +8% | (3) | - |
| 16 | 36 -> 66 | 46:34 | +14:29 | +45% | (10) | 1:27 | +30 | +52% | (13) | +5 |
| 17 | 66 -> 67 | 48:51 | +14:49 | +43% | (10) | 2:17 | +20 | +17% | (4) | - |
| 18 | 67 -> 35 | 52:36 | +14:18 | +37% | (10) | 3:45 | +1 | +0% | (2) | - |
| 19 | 35 -> 42 | 54:11 | +14:11 | +35% | (10) | 1:35 | +3 | +3% | (2) | - |
| 20 | 42 -> 31 | 57:28 | +13:38 | +31% | (9) | 3:17 | -2 | -1% | (1) | - |
| 21 | 31 -> 69 | 59:22 | +14:00 | +30% | (8) | 1:54 | +22 | +23% | (7) | - |
| 22 | 69 -> 45 | 1:00:04 | +14:00 | +30% | (8) | 0:42 | +2 | +5% | (2) | - |
| 23 | 45 -> 44 | 1:01:36 | +13:58 | +29% | (8) | 1:32 | +7 | +8% | (4) | - |
| 24 | 44 -> 32 | 1:04:20 | +13:55 | +27% | (8) | 2:44 | +1 | +0% | (2) | - |
| 25 | 32 -> 34 | 1:05:38 | +13:51 | +26% | (8) | 1:18 | -2 | -2% | (1) | - |
| 26 | 34 -> 100 | 1:09:02 | +13:38 | +24% | (8) | 3:24 | +42 | +25% | (7) | - |
| 27 | 100 -> F | 1:09:14 | +13:41 | +24% | (8) | 0:12 | +3 | +33% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта