Россия, Пермский край, Осинский район
Участник
Ковыляев Сергей(2007)
Клуб
СДЮСШОР 3 Пермь Фени
Группа
М10 TR
Участник
Ковыляев Сергей(2007)
Клуб
СДЮСШОР 3 Пермь Фени
Группа
М10 TR
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
АСО ПК
КП | 8 |
Участников | 22 |
Длина дистанции | 1.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:10:02 |
Позиция | 5 |
Результат | 00:16:34 |
Темп (мин/км) | 11:03 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 84 | 1:07 | +48 | +252% | (10) | 124 | 9:00 | 1:07 | +48 | +252% | (10) | 124 | 9:00 | +36 |
2 | 84 -> 65 | 2:56 | +1:06 | +60% | (9) | 301 | 9:44 | 1:49 | +37 | +51% | (13) | 177 | 10:15 | - |
3 | 65 -> 68 | 5:05 | +1:13 | +31% | (6) | 564 | 9:00 | 2:09 | +8 | +6% | (3) | 263 | 8:10 | - |
4 | 68 -> 75 | 7:27 | +1:56 | +35% | (5) | 811 | 9:11 | 2:22 | +44 | +44% | (9) | 247 | 9:34 | - |
5 | 75 -> 81 | 11:51 | +4:40 | +64% | (6) | 949 | 12:29 | 4:24 | +2:45 | +166% | (15) | 138 | 31:53 | +1:41 |
6 | 81 -> 83 | 12:26 | +4:47 | +62% | (5) | 1027 | 12:06 | 0:35 | +7 | +25% | (3) | 78 | 7:28 | - |
7 | 83 -> 82 | 14:56 | +4:58 | +49% | (5) | 1226 | 12:10 | 2:30 | +1:04 | +74% | (11) | 199 | 12:33 | +8 |
8 | 82 -> 90 | 16:27 | +5:14 | +46% | (5) | 1454 | 11:18 | 1:31 | +16 | +21% | (4) | 228 | 6:39 | - |
9 | 90 -> F | 16:34 | +5:15 | +46% | (5) | 1500 | 11:02 | 0:07 | +3 | +75% | (13) | 46 | 2:32 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта