Россия, Пермский край, Осинский район

    Группа
    Ж12 TR


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    АСО ПК
    КП 10
    Участников 38
    Длина дистанции 1.800m
    Абсолютно-лучший результат 00:14:11
    Позиция 32
    Результат 00:49:55
    Темп (мин/км) 27:44

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км) Сплит Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км)
      1 S  ->  77 3:11 +1:49 +132% (23) 207 15:22 3:11 +1:49 +132% (23) 207 15:22 -
      2 77  ->  57 6:04 +3:22 +124% (26) 375 16:10 2:53 +1:42 +143% (33) 168 17:09 -
      3 57  ->  72 7:39 +4:12 +121% (21) 500 15:18 1:35 +53 +126% (22) 125 12:40 -
      4 72  ->  55 11:03 +6:11 +127% (23) 620 17:49 3:24 +2:31 +284% (28) 120 28:20 +17
      5 55  ->  79 18:47 +12:39 +206% (27) 774 24:16 7:44 +6:33 +553% (33) 154 50:12 +3:34
      6 79  ->  78 24:47 +16:38 +204% (24) 986 25:08 6:00 +4:00 +200% (21) 212 28:18 -
      7 78  ->  65 34:26 +24:05 +232% (31) 1175 29:18 9:39 +7:34 +363% (36) 189 51:03 +2:19
      8 65  ->  55 36:32 +25:10 +221% (30) 1299 28:07 2:06 +1:11 +129% (28) 124 16:56 -
      9 55  ->  54 47:38 +33:30 +237% (33) 1542 30:53 11:06 +8:33 +335% (34) 243 45:40 +2:08
      10 54  ->  90 49:29 +32:22 +189% (33) 1715 28:51 1:51 +48 +76% (24) 173 10:41 -
      11 90  ->  F 49:55 +32:29 +186% (33) 1800 27:43 0:26 +10 +62% (29) 85 5:05 -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Темп на отрезке
      Средний темп в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта