Россия, Севастополь, г. Севастополь
Участник
Кладиев Артём(2004)
Группа
М14
Участник
Кладиев Артём(2004)
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 15 |
| Участников | 35 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:10:55 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:19:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 0:37 | +8 | +27% | (7) | 0:37 | +8 | +27% | (7) | - |
| 2 | 37 -> 35 | 2:49 | +2:05 | +284% | (32) | 2:12 | +1:57 | +780% | (34) | +1:45 |
| 3 | 35 -> 31 | 3:43 | +2:19 | +165% | (27) | 0:54 | +24 | +80% | (11) | +1 |
| 4 | 31 -> 32 | 4:36 | +2:42 | +142% | (26) | 0:53 | +24 | +82% | (26) | +2 |
| 5 | 32 -> 35 | 5:23 | +2:51 | +112% | (26) | 0:47 | +11 | +30% | (15) | - |
| 6 | 35 -> 34 | 6:37 | +3:14 | +95% | (22) | 1:14 | +1:08 | +1133% | (13) | +1:03 |
| 7 | 34 -> 33 | 7:14 | +3:18 | +83% | (18) | 0:37 | +12 | +48% | (12) | - |
| 8 | 33 -> 45 | 9:23 | +3:48 | +68% | (17) | 2:09 | +40 | +44% | (14) | - |
| 9 | 45 -> 44 | 10:39 | +3:59 | +59% | (14) | 1:16 | +26 | +52% | (12) | - |
| 10 | 44 -> 43 | 11:52 | +3:38 | +44% | (13) | 1:13 | +26 | +55% | (12) | - |
| 11 | 43 -> 39 | 14:58 | +4:33 | +43% | (14) | 3:06 | +1:18 | +72% | (21) | - |
| 12 | 39 -> 46 | 15:55 | +4:45 | +42% | (15) | 0:57 | +15 | +35% | (14) | - |
| 13 | 46 -> 38 | 16:20 | +4:35 | +39% | (15) | 0:25 | +7 | +38% | (11) | - |
| 14 | 38 -> 36 | 17:55 | +4:59 | +38% | (16) | 1:35 | +27 | +39% | (20) | - |
| 15 | 36 -> 100 | 19:10 | +5:18 | +38% | (16) | 1:15 | +21 | +38% | (16) | - |
| 16 | 100 -> F | 19:19 | +5:15 | +37% | (16) | 0:09 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта