Россия, Севастополь, Ласпи
Участник
Крапивин Ричард(1964)
Группа
М35
Участник
Крапивин Ричард(1964)
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 7 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:55 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 01:31:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:59 | +22 | +59% | (5) | 0:59 | +22 | +59% | (5) | - |
| 2 | 31 -> 33 | 7:03 | +4:42 | +200% | (5) | 6:04 | +4:20 | +250% | (6) | +3:01 |
| 3 | 33 -> 35 | 8:46 | +5:28 | +165% | (4) | 1:43 | +46 | +80% | (3) | +3 |
| 4 | 35 -> 36 | 10:36 | +6:17 | +145% | (5) | 1:50 | +49 | +80% | (6) | +3 |
| 5 | 36 -> 37 | 11:49 | +6:44 | +132% | (4) | 1:13 | +27 | +58% | (3) | - |
| 6 | 37 -> 41 | 23:03 | +15:31 | +205% | (7) | 11:14 | +8:48 | +361% | (7) | +6:58 |
| 7 | 41 -> 45 | 28:35 | +17:43 | +163% | (7) | 5:32 | +3:20 | +151% | (4) | +1:40 |
| 8 | 45 -> 44 | 30:15 | +17:31 | +137% | (7) | 1:40 | +19 | +23% | (2) | - |
| 9 | 44 -> 43 | 34:39 | +19:42 | +131% | (6) | 4:24 | +2:16 | +106% | (5) | +39 |
| 10 | 43 -> 38 | 41:02 | +21:02 | +105% | (5) | 6:23 | +1:53 | +41% | (2) | - |
| 11 | 38 -> 39 | 43:32 | +22:33 | +107% | (5) | 2:30 | +1:31 | +154% | (6) | +46 |
| 12 | 39 -> 40 | 46:56 | +24:04 | +105% | (5) | 3:24 | +1:31 | +80% | (3) | +5 |
| 13 | 40 -> 54 | 49:34 | +23:37 | +91% | (3) | 2:38 | -27 | -14% | (1) | - |
| 14 | 54 -> 55 | 51:39 | +23:39 | +84% | (3) | 2:05 | +2 | +1% | (2) | - |
| 15 | 55 -> 56 | 58:05 | +21:58 | +60% | (3) | 6:26 | +1:17 | +24% | (2) | - |
| 16 | 56 -> 46 | 1:02:55 | +24:28 | +63% | (3) | 4:50 | +2:35 | +114% | (5) | +53 |
| 17 | 46 -> 47 | 1:06:16 | +26:54 | +68% | (3) | 3:21 | +2:26 | +265% | (4) | +1:44 |
| 18 | 47 -> 49 | 1:08:47 | +28:10 | +69% | (3) | 2:31 | +1:16 | +101% | (4) | +19 |
| 19 | 49 -> 50 | 1:10:33 | +29:10 | +70% | (3) | 1:46 | +1:00 | +130% | (5) | +25 |
| 20 | 50 -> 51 | 1:14:21 | +30:10 | +68% | (3) | 3:48 | +1:00 | +35% | (2) | - |
| 21 | 51 -> 34 | 1:18:10 | +30:02 | +62% | (3) | 3:49 | -8 | -3% | (1) | - |
| 22 | 34 -> 32 | 1:23:04 | +28:11 | +51% | (3) | 4:54 | +1:48 | +58% | (4) | - |
| 23 | 32 -> 57 | 1:27:02 | +29:14 | +50% | (3) | 3:58 | +1:06 | +38% | (3) | - |
| 24 | 57 -> 58 | 1:29:03 | +28:43 | +47% | (3) | 2:01 | -19 | -13% | (1) | - |
| 25 | 58 -> 100 | 1:31:00 | +28:34 | +45% | (3) | 1:57 | +23 | +24% | (3) | - |
| 26 | 100 -> F | 1:31:12 | +28:33 | +45% | (3) | 0:12 | +2 | +19% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта