Россия, Севастополь, Узунджа
Участник
Юрьева Елена(1960)
Клуб
Рязань
Группа
Ж55
Участник
Юрьева Елена(1960)
Клуб
Рязань
Группа
Ж55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 9 |
Абсолютно-лучший результат | 00:41:39 |
Позиция | 7 |
Результат | 01:11:30 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 55 | 5:44 | +2:35 | +82% | (6) | 5:44 | +2:35 | +82% | (6) | +20 |
2 | 55 -> 31 | 11:58 | +3:30 | +41% | (6) | 6:14 | +2:35 | +70% | (7) | - |
3 | 31 -> 32 | 16:04 | +2:48 | +21% | (6) | 4:06 | +40 | +19% | (6) | - |
4 | 32 -> 33 | 17:34 | +2:45 | +18% | (6) | 1:30 | +0 | 0% | (1) | - |
5 | 33 -> 35 | 20:48 | +2:55 | +16% | (5) | 3:14 | +31 | +19% | (4) | - |
6 | 35 -> 38 | 27:59 | +3:44 | +15% | (6) | 7:11 | +49 | +12% | (4) | - |
7 | 38 -> 39 | 30:42 | +3:18 | +12% | (5) | 2:43 | +19 | +13% | (3) | - |
8 | 39 -> 40 | 37:08 | +4:43 | +14% | (5) | 6:26 | +2:20 | +56% | (7) | - |
9 | 40 -> 49 | 47:21 | +9:58 | +26% | (7) | 10:13 | +5:15 | +105% | (7) | +1:41 |
10 | 49 -> 56 | 50:54 | +11:12 | +28% | (7) | 3:33 | +1:14 | +53% | (2) | - |
11 | 56 -> 50 | 1:05:53 | +24:04 | +57% | (7) | 14:59 | +12:52 | +607% | (8) | +11:21 |
12 | 50 -> 52 | 1:08:42 | +22:44 | +49% | (7) | 2:49 | -18 | -9% | (1) | - |
13 | 52 -> 53 | 1:10:20 | +23:09 | +49% | (7) | 1:38 | +25 | +34% | (3) | - |
14 | 53 -> 100 | 1:11:12 | +23:22 | +48% | (7) | 0:52 | +13 | +33% | (2) | - |
15 | 100 -> F | 1:11:30 | +23:23 | +48% | (7) | 0:18 | +3 | +19% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта