Россия, Севастополь, Шайтан Мердвен
Участник
Бунегин Илья(2004)
Группа
М14
Участник
Бунегин Илья(2004)
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 38 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:44 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 01:42:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 6:46 | +2:00 | +41% | (19) | 6:46 | +2:00 | +41% | (19) | - |
| 2 | 44 -> 48 | 16:32 | +7:46 | +88% | (29) | 9:46 | +5:57 | +155% | (30) | +12 |
| 3 | 48 -> 51 | 29:15 | +12:38 | +76% | (20) | 12:43 | +6:04 | +91% | (18) | - |
| 4 | 51 -> 40 | 1:08:23 | +46:23 | +210% | (23) | 39:08 | +34:15 | +701% | (30) | +26:54 |
| 5 | 40 -> 46 | 1:11:52 | +46:36 | +184% | (23) | 3:29 | +1:25 | +68% | (9) | - |
| 6 | 46 -> 45 | 1:13:09 | +46:39 | +176% | (23) | 1:17 | +29 | +60% | (12) | - |
| 7 | 45 -> 38 | 1:17:00 | +47:42 | +162% | (23) | 3:51 | +1:03 | +37% | (15) | - |
| 8 | 38 -> 32 | 1:22:55 | +50:12 | +153% | (21) | 5:55 | +2:57 | +99% | (19) | - |
| 9 | 32 -> 33 | 1:27:31 | +51:01 | +139% | (21) | 4:36 | +2:46 | +150% | (13) | - |
| 10 | 33 -> 36 | 1:31:47 | +51:24 | +127% | (21) | 4:16 | +1:06 | +34% | (10) | - |
| 11 | 36 -> 37 | 1:36:45 | +52:46 | +119% | (21) | 4:58 | +1:22 | +37% | (8) | - |
| 12 | 37 -> 31 | 1:41:18 | +54:23 | +115% | (20) | 4:33 | +1:42 | +59% | (18) | - |
| 13 | 31 -> 100 | 1:41:46 | +54:28 | +115% | (21) | 0:28 | +8 | +39% | (11) | - |
| 14 | 100 -> F | 1:42:06 | +54:34 | +114% | (21) | 0:20 | +8 | +66% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта