Россия, Нижегородская обл., г.Дзержинск

    Клуб
    Омега
    Группа
    Ж21АК


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 16
    Длина дистанции 3.600m
    Абсолютно-лучший результат 00:31:50
    Позиция 1
    Результат 00:36:07
    Темп (мин/км) 10:02

    Полезные ссылки

    Результаты | Сплиты

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  54 0:58 +2 +3% (3) 0:58 +2 +3% (3) -
      2 54  ->  56 3:16 -18 -8% (1) 2:18 -14 -9% (1) -
      3 56  ->  55 4:09 -38 -13% (1) 0:53 -6 -10% (1) -
      4 55  ->  33 6:13 -55 -12% (1) 2:04 -9 -6% (1) -
      5 33  ->  37 11:28 +52 +8% (3) 5:15 +2:16 +75% (8) +1:52
      6 37  ->  71 13:33 +46 +5% (3) 2:05 +4 +3% (3) -
      7 71  ->  40 19:11 +31 +2% (2) 5:38 +32 +10% (2) -
      8 40  ->  70 20:22 +23 +1% (2) 1:11 +8 +12% (5) -
      9 70  ->  41 21:16 +25 +1% (2) 0:54 +13 +31% (7) +7
      10 41  ->  81 24:22 -27 -1% (1) 3:06 -22 -10% (1) -
      11 81  ->  59 25:44 -48 -3% (1) 1:22 +4 +5% (3) -
      12 59  ->  60 28:01 -15 0% (1) 2:17 +33 +31% (4) +19
      13 60  ->  50 31:24 -1:11 -3% (1) 3:23 -32 -13% (1) -
      14 50  ->  51 31:50 -1:17 -3% (1) 0:26 -2 -7% (1) -
      15 51  ->  52 33:08 -1:44 -4% (1) 1:18 -25 -24% (1) -
      16 52  ->  48 34:42 -1:32 -4% (1) 1:34 +15 +18% (3) +4
      17 48  ->  90 35:48 -1:57 -5% (1) 1:06 +6 +10% (2) -
      18 90  ->  F 36:07 -2:00 -5% (1) 0:19 +4 +26% (6) +2

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта