п.Бакланово
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
Москва МГУ-географы
Группа
М40
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
Москва МГУ-географы
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Смоленской области
КП | 16 |
Участников | 15 |
Длина дистанции | 3.420m |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:49 |
Позиция | 5 |
Результат | 00:36:16 |
Темп (мин/км) | 10:36 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 45 | 3:38 | +43 | +24% | (7) | 3:38 | +43 | +24% | (7) | - |
2 | 45 -> 71 | 6:06 | +1:06 | +21% | (5) | 2:28 | +23 | +18% | (6) | - |
3 | 71 -> 58 | 7:08 | +54 | +14% | (5) | 1:02 | +22 | +55% | (8) | +12 |
4 | 58 -> 69 | 8:43 | +1:10 | +15% | (5) | 1:35 | +16 | +20% | (7) | - |
5 | 69 -> 57 | 11:40 | +1:15 | +12% | (7) | 2:57 | +35 | +24% | (7) | - |
6 | 57 -> 37 | 12:37 | +1:17 | +11% | (7) | 0:57 | +7 | +13% | (7) | - |
7 | 37 -> 48 | 14:57 | +1:32 | +11% | (7) | 2:20 | +30 | +27% | (7) | +2 |
8 | 48 -> 36 | 17:19 | +1:21 | +8% | (5) | 2:22 | +21 | +17% | (2) | - |
9 | 36 -> 50 | 20:02 | +1:31 | +8% | (5) | 2:43 | +23 | +16% | (4) | - |
10 | 50 -> 56 | 24:16 | +2:02 | +9% | (3) | 4:14 | +35 | +15% | (4) | - |
11 | 56 -> 34 | 26:33 | +2:00 | +8% | (4) | 2:17 | +54 | +65% | (9) | +33 |
12 | 34 -> 33 | 28:47 | +2:23 | +9% | (5) | 2:14 | +49 | +57% | (8) | +27 |
13 | 33 -> 54 | 29:38 | +2:18 | +8% | (5) | 0:51 | -1 | -1% | (1) | - |
14 | 54 -> 53 | 31:23 | +2:38 | +9% | (5) | 1:45 | +22 | +26% | (9) | +1 |
15 | 53 -> 46 | 33:25 | +3:03 | +10% | (5) | 2:02 | +25 | +25% | (4) | - |
16 | 46 -> 100 | 36:07 | +2:56 | +8% | (5) | 2:42 | +40 | +32% | (7) | +8 |
17 | 100 -> F | 36:16 | +2:57 | +8% | (5) | 0:09 | +2 | +28% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта