п.Бакланово
Участник
Чичкан Сергей(1980)
Клуб
Моск.обл. Подольск
Группа
М35
Участник
Чичкан Сергей(1980)
Клуб
Моск.обл. Подольск
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 25 |
Участников | 9 |
Длина дистанции | 7.860m |
Абсолютно-лучший результат | 01:03:07 |
Позиция | 9 |
Результат | 02:52:03 |
Темп (мин/км) | 21:53 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 65 | 4:25 | +2:29 | +128% | (9) | 4:25 | +2:29 | +128% | (9) | - |
2 | 65 -> 59 | 8:11 | +3:56 | +92% | (9) | 3:46 | +1:30 | +66% | (9) | - |
3 | 59 -> 56 | 10:34 | +4:44 | +81% | (9) | 2:23 | +52 | +57% | (8) | - |
4 | 56 -> 50 | 15:35 | +6:59 | +81% | (8) | 5:01 | +2:15 | +81% | (7) | - |
5 | 50 -> 46 | 41:32 | +28:47 | +225% | (9) | 25:57 | +22:10 | +585% | (9) | +15:38 |
6 | 46 -> 47 | 44:05 | +29:28 | +201% | (9) | 2:33 | +50 | +48% | (8) | - |
7 | 47 -> 43 | 54:13 | +36:56 | +213% | (9) | 10:08 | +7:37 | +302% | (9) | +3:16 |
8 | 43 -> 41 | 1:00:30 | +39:36 | +189% | (9) | 6:17 | +2:40 | +73% | (8) | - |
9 | 41 -> 35 | 1:03:22 | +40:22 | +175% | (9) | 2:52 | +46 | +36% | (4) | - |
10 | 35 -> 36 | 1:06:35 | +42:07 | +172% | (9) | 3:13 | +1:45 | +119% | (9) | - |
11 | 36 -> 31 | 1:45:30 | +1:17:52 | +281% | (9) | 38:55 | +35:45 | +1128% | (9) | +30:17 |
12 | 31 -> 33 | 1:49:39 | +1:19:27 | +263% | (9) | 4:09 | +1:35 | +61% | (6) | - |
13 | 33 -> 38 | 1:55:20 | +1:21:32 | +241% | (9) | 5:41 | +3:07 | +121% | (8) | - |
14 | 38 -> 32 | 2:00:46 | +1:23:29 | +223% | (9) | 5:26 | +1:57 | +55% | (6) | - |
15 | 32 -> 39 | 2:05:21 | +1:25:03 | +211% | (9) | 4:35 | +2:04 | +82% | (8) | - |
16 | 39 -> 67 | 2:11:07 | +1:26:58 | +196% | (9) | 5:46 | +3:01 | +109% | (8) | - |
17 | 67 -> 42 | 2:14:39 | +1:28:13 | +189% | (9) | 3:32 | +1:15 | +54% | (8) | - |
18 | 42 -> 70 | 2:17:38 | +1:29:29 | +185% | (9) | 2:59 | +1:16 | +73% | (8) | - |
19 | 70 -> 34 | 2:19:32 | +1:30:17 | +183% | (9) | 1:54 | +48 | +72% | (8) | - |
20 | 34 -> 40 | 2:26:51 | +1:35:07 | +183% | (9) | 7:19 | +4:55 | +204% | (8) | +46 |
21 | 40 -> 45 | 2:36:12 | +1:40:38 | +181% | (9) | 9:21 | +5:31 | +143% | (9) | - |
22 | 45 -> 51 | 2:42:30 | +1:42:14 | +169% | (9) | 6:18 | +1:36 | +34% | (8) | - |
23 | 51 -> 54 | 2:45:15 | +1:41:49 | +160% | (9) | 2:45 | +1:01 | +58% | (6) | - |
24 | 54 -> 57 | 2:46:07 | +1:41:59 | +159% | (9) | 0:52 | +12 | +30% | (7) | - |
25 | 57 -> 100 | 2:51:19 | +1:43:44 | +153% | (9) | 5:12 | +1:47 | +52% | (8) | - |
26 | 100 -> F | 2:52:03 | +1:43:53 | +152% | (9) | 0:44 | +12 | +37% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта