Россия, Челябинская область, с.Непряхино
Участник
Фомин Даниил(2002)
Клуб
Саратовская обл.
Группа
М16
Участник
Фомин Даниил(2002)
Клуб
Саратовская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 28 |
Участников | 109 |
Длина дистанции | 10.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:52:30 |
Позиция | 9 |
Результат | 01:05:08 |
Темп (мин/км) | 6:19 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 39 | 2:02 | +15 | +14% | (11) | 289 | 7:02 | 2:02 | +15 | +14% | (11) | 289 | 7:02 | - |
2 | 39 -> 31 | 4:16 | +20 | +8% | (5) | 695 | 6:08 | 2:14 | +11 | +8% | (8) | 406 | 5:30 | - |
3 | 31 -> 44 | 5:54 | +14 | +4% | (5) | 1019 | 5:47 | 1:38 | +2 | +2% | (4) | 324 | 5:02 | - |
4 | 44 -> 43 | 6:37 | +15 | +3% | (3) | 1143 | 5:47 | 0:43 | +5 | +13% | (9) | 124 | 5:46 | - |
5 | 43 -> 47 | 9:07 | +1:05 | +13% | (16) | 1444 | 6:18 | 2:30 | +56 | +59% | (62) | 301 | 8:18 | +33 |
6 | 47 -> 69 | 10:41 | +55 | +9% | (8) | 1723 | 6:12 | 1:34 | -1 | -1% | (1) | 279 | 5:36 | - |
7 | 69 -> 72 | 12:47 | +1:03 | +8% | (5) | 2011 | 6:21 | 2:06 | +11 | +9% | (8) | 288 | 7:17 | - |
8 | 72 -> 71 | 14:56 | +2:31 | +20% | (11) | 2098 | 7:07 | 2:09 | +1:30 | +230% | (57) | 87 | 24:42 | +1:21 |
9 | 71 -> 87 | 17:57 | +2:26 | +15% | (8) | 2698 | 6:39 | 3:01 | +5 | +2% | (2) | 600 | 5:01 | - |
10 | 87 -> 90 | 20:15 | +2:35 | +14% | (8) | 3191 | 6:20 | 2:18 | +12 | +9% | (6) | 493 | 4:39 | - |
11 | 90 -> 37 | 30:06 | +6:45 | +28% | (18) | 4012 | 7:30 | 9:51 | +4:10 | +73% | (71) | 821 | 11:59 | +2:48 |
12 | 37 -> 43 | 31:19 | +6:48 | +27% | (18) | 4230 | 7:24 | 1:13 | +12 | +19% | (11) | 218 | 5:34 | - |
13 | 43 -> 46 | 32:13 | +6:40 | +26% | (17) | 4394 | 7:19 | 0:54 | +2 | +3% | (2) | 164 | 5:29 | - |
14 | 46 -> 61 | 34:46 | +6:41 | +23% | (17) | 4900 | 7:05 | 2:33 | +9 | +6% | (7) | 506 | 5:02 | - |
15 | 61 -> 72 | 36:56 | +6:48 | +22% | (17) | 5279 | 6:59 | 2:10 | +18 | +16% | (10) | 379 | 5:43 | - |
16 | 72 -> 74 | 38:19 | +7:06 | +22% | (17) | 5449 | 7:01 | 1:23 | +36 | +76% | (68) | 170 | 8:08 | +25 |
17 | 74 -> 83 | 41:01 | +7:18 | +21% | (16) | 5932 | 6:54 | 2:42 | +12 | +8% | (5) | 483 | 5:35 | - |
18 | 83 -> 85 | 42:46 | +7:28 | +21% | (15) | 6182 | 6:55 | 1:45 | +26 | +32% | (13) | 250 | 7:00 | +7 |
19 | 85 -> 90 | 44:51 | +7:09 | +18% | (15) | 6598 | 6:47 | 2:05 | +23 | +22% | (16) | 416 | 5:00 | - |
20 | 90 -> 79 | 48:15 | +7:09 | +17% | (14) | 6974 | 6:55 | 3:24 | +6 | +3% | (3) | 376 | 9:02 | - |
21 | 79 -> 40 | 50:05 | +7:05 | +16% | (11) | 7309 | 6:51 | 1:50 | +0 | 0% | (1) | 335 | 5:28 | - |
22 | 40 -> 35 | 51:41 | +7:26 | +16% | (12) | 7525 | 6:52 | 1:36 | +32 | +50% | (51) | 216 | 7:24 | +17 |
23 | 35 -> 43 | 52:26 | +7:28 | +16% | (12) | 7676 | 6:49 | 0:45 | +5 | +12% | (13) | 151 | 4:58 | - |
24 | 43 -> 41 | 53:58 | +7:36 | +16% | (11) | 7910 | 6:49 | 1:32 | +9 | +10% | (8) | 234 | 6:33 | - |
25 | 41 -> 64 | 56:08 | +7:46 | +16% | (10) | 8288 | 6:46 | 2:10 | +14 | +12% | (14) | 378 | 5:43 | - |
26 | 64 -> 72 | 57:12 | +7:42 | +15% | (8) | 8480 | 6:44 | 1:04 | +1 | +1% | (2) | 192 | 5:33 | - |
27 | 72 -> 76 | 58:11 | +7:47 | +15% | (7) | 8607 | 6:45 | 0:59 | +10 | +20% | (19) | 127 | 7:44 | - |
28 | 76 -> 90 | 1:04:47 | +8:44 | +15% | (9) | 9662 | 6:42 | 6:36 | +1:19 | +24% | (25) | 1055 | 6:15 | +3 |
29 | 90 -> F | 1:05:08 | +8:44 | +15% | (9) | 10300 | 6:19 | 0:21 | +7 | +50% | (31) | 638 | 0:32 | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта