Россия, Челябинская область, с.Непряхино
Участник
Канин Сергей(2002)
Клуб
Хабаровский край
Группа
М16
Участник
Канин Сергей(2002)
Клуб
Хабаровский край
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 28 |
Участников | 109 |
Длина дистанции | 10.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:52:30 |
Позиция | 45 |
Результат | 01:20:24 |
Темп (мин/км) | 7:48 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 79 | 2:30 | +13 | +9% | (10) | 376 | 6:38 | 2:30 | +13 | +9% | (10) | 376 | 6:38 | - |
2 | 79 -> 40 | 4:50 | +37 | +14% | (13) | 711 | 6:47 | 2:20 | +30 | +27% | (47) | 335 | 6:57 | - |
3 | 40 -> 35 | 5:55 | +23 | +6% | (6) | 927 | 6:22 | 1:05 | +1 | +1% | (2) | 216 | 5:00 | - |
4 | 35 -> 43 | 6:37 | +22 | +5% | (6) | 1078 | 6:08 | 0:42 | +2 | +5% | (4) | 151 | 4:38 | - |
5 | 43 -> 47 | 9:02 | +1:07 | +14% | (16) | 1379 | 6:33 | 2:25 | +51 | +54% | (59) | 301 | 8:01 | +1 |
6 | 47 -> 69 | 10:38 | +47 | +7% | (9) | 1658 | 6:24 | 1:36 | +2 | +2% | (3) | 279 | 5:44 | - |
7 | 69 -> 72 | 12:59 | +1:09 | +9% | (7) | 1946 | 6:40 | 2:21 | +26 | +22% | (16) | 288 | 8:09 | - |
8 | 72 -> 76 | 13:48 | +1:04 | +8% | (5) | 2073 | 6:39 | 0:49 | -3 | -5% | (1) | 127 | 6:25 | - |
9 | 76 -> 90 | 24:28 | +6:05 | +33% | (34) | 3128 | 7:49 | 10:40 | +5:23 | +101% | (92) | 1055 | 10:06 | +2:35 |
10 | 90 -> 37 | 35:05 | +11:01 | +45% | (46) | 3949 | 8:53 | 10:37 | +4:56 | +86% | (79) | 821 | 12:55 | +1:55 |
11 | 37 -> 43 | 37:12 | +12:05 | +48% | (46) | 4167 | 8:55 | 2:07 | +1:06 | +108% | (83) | 218 | 9:42 | +34 |
12 | 43 -> 46 | 38:32 | +12:28 | +47% | (44) | 4331 | 8:53 | 1:20 | +28 | +53% | (56) | 164 | 8:07 | - |
13 | 46 -> 61 | 41:08 | +12:36 | +44% | (43) | 4837 | 8:30 | 2:36 | +12 | +8% | (10) | 506 | 5:08 | - |
14 | 61 -> 72 | 43:53 | +12:57 | +41% | (40) | 5216 | 8:24 | 2:45 | +53 | +47% | (49) | 379 | 7:15 | - |
15 | 72 -> 74 | 44:48 | +12:47 | +39% | (38) | 5386 | 8:19 | 0:55 | +8 | +17% | (6) | 170 | 5:23 | - |
16 | 74 -> 83 | 48:12 | +13:41 | +39% | (40) | 5869 | 8:12 | 3:24 | +54 | +36% | (45) | 483 | 7:02 | - |
17 | 83 -> 85 | 51:46 | +15:40 | +43% | (41) | 6119 | 8:27 | 3:34 | +2:15 | +170% | (62) | 250 | 14:16 | +1:33 |
18 | 85 -> 90 | 54:11 | +16:04 | +42% | (42) | 6535 | 8:17 | 2:25 | +43 | +42% | (53) | 416 | 5:48 | - |
19 | 90 -> 39 | 57:12 | +16:12 | +39% | (39) | 6824 | 8:22 | 3:01 | +13 | +7% | (7) | 289 | 10:26 | - |
20 | 39 -> 31 | 59:53 | +16:44 | +38% | (38) | 7230 | 8:16 | 2:41 | +38 | +30% | (36) | 406 | 6:36 | - |
21 | 31 -> 44 | 1:02:11 | +17:23 | +38% | (38) | 7554 | 8:13 | 2:18 | +42 | +43% | (61) | 324 | 7:05 | - |
22 | 44 -> 43 | 1:02:58 | +17:28 | +38% | (38) | 7678 | 8:12 | 0:47 | +9 | +23% | (33) | 124 | 6:19 | - |
23 | 43 -> 41 | 1:04:48 | +17:54 | +38% | (38) | 7912 | 8:11 | 1:50 | +27 | +32% | (30) | 234 | 7:50 | - |
24 | 41 -> 64 | 1:07:17 | +18:23 | +37% | (38) | 8290 | 8:06 | 2:29 | +33 | +28% | (41) | 378 | 6:34 | - |
25 | 64 -> 72 | 1:08:31 | +18:29 | +36% | (38) | 8482 | 8:04 | 1:14 | +11 | +17% | (25) | 192 | 6:25 | - |
26 | 72 -> 71 | 1:11:27 | +20:46 | +40% | (42) | 8569 | 8:20 | 2:56 | +2:17 | +351% | (70) | 87 | 33:42 | +1:56 |
27 | 71 -> 87 | 1:17:15 | +23:28 | +43% | (44) | 9169 | 8:25 | 5:48 | +2:52 | +97% | (85) | 600 | 9:40 | +1:18 |
28 | 87 -> 90 | 1:20:03 | +24:00 | +42% | (45) | 9662 | 8:17 | 2:48 | +42 | +33% | (46) | 493 | 5:40 | - |
29 | 90 -> F | 1:20:24 | +24:00 | +42% | (48) | 10300 | 7:48 | 0:21 | +7 | +50% | (31) | 638 | 0:32 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта