Россия, Челябинская область, с.Непряхино
Участник
Новиков Виктор(2000)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М18
Участник
Новиков Виктор(2000)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 29 |
Участников | 87 |
Длина дистанции | 11.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:56:48 |
Позиция | 39 |
Результат | 01:19:15 |
Темп (мин/км) | 7:01 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 32 | 1:33 | +6 | +6% | (6) | 244 | 6:21 | 1:33 | +6 | +6% | (6) | 244 | 6:21 | - |
2 | 32 -> 47 | 4:14 | +15 | +6% | (9) | 729 | 5:48 | 2:41 | +27 | +20% | (23) | 485 | 5:31 | - |
3 | 47 -> 48 | 6:21 | +11 | +2% | (5) | 1121 | 5:39 | 2:07 | +13 | +11% | (6) | 392 | 5:23 | - |
4 | 48 -> 60 | 9:05 | +15 | +2% | (2) | 1625 | 5:35 | 2:44 | +11 | +7% | (3) | 504 | 5:25 | - |
5 | 60 -> 63 | 11:19 | +27 | +4% | (3) | 1983 | 5:42 | 2:14 | +24 | +21% | (18) | 358 | 6:14 | - |
6 | 63 -> 65 | 13:17 | +54 | +7% | (6) | 2223 | 5:58 | 1:58 | +46 | +63% | (56) | 240 | 8:11 | +18 |
7 | 65 -> 69 | 14:37 | +1:03 | +7% | (7) | 2432 | 6:00 | 1:20 | +17 | +26% | (36) | 209 | 6:22 | - |
8 | 69 -> 78 | 16:37 | +1:20 | +8% | (11) | 2731 | 6:05 | 2:00 | +23 | +23% | (47) | 299 | 6:41 | - |
9 | 78 -> 90 | 20:52 | +1:35 | +8% | (11) | 3536 | 5:54 | 4:15 | +23 | +9% | (19) | 805 | 5:16 | - |
10 | 90 -> 40 | 25:31 | +2:18 | +9% | (16) | 4018 | 6:21 | 4:39 | +58 | +26% | (58) | 482 | 9:38 | - |
11 | 40 -> 44 | 27:43 | +2:39 | +10% | (16) | 4442 | 6:14 | 2:12 | +21 | +18% | (34) | 424 | 5:11 | - |
12 | 44 -> 48 | 29:48 | +2:48 | +10% | (19) | 4710 | 6:19 | 2:05 | +26 | +26% | (52) | 268 | 7:46 | - |
13 | 48 -> 59 | 33:22 | +3:43 | +12% | (22) | 5173 | 6:27 | 3:34 | +1:00 | +38% | (58) | 463 | 7:42 | - |
14 | 59 -> 65 | 36:41 | +2:56 | +8% | (19) | 5739 | 6:23 | 3:19 | +23 | +13% | (15) | 566 | 5:51 | - |
15 | 65 -> 77 | 39:12 | +3:49 | +10% | (23) | 5976 | 6:33 | 2:31 | +1:04 | +73% | (65) | 237 | 10:37 | +30 |
16 | 77 -> 87 | 42:13 | +4:13 | +11% | (21) | 6494 | 6:30 | 3:01 | +33 | +22% | (28) | 518 | 5:49 | - |
17 | 87 -> 50 | 46:46 | +7:20 | +18% | (33) | 6827 | 6:51 | 4:33 | +3:07 | +217% | (77) | 333 | 13:39 | +2:33 |
18 | 50 -> 90 | 48:03 | +7:34 | +18% | (33) | 7025 | 6:50 | 1:17 | +29 | +60% | (68) | 198 | 6:28 | +10 |
19 | 90 -> 39 | 52:26 | +8:56 | +20% | (35) | 7314 | 7:10 | 4:23 | +1:28 | +50% | (72) | 289 | 15:10 | +19 |
20 | 39 -> 36 | 54:26 | +8:20 | +18% | (35) | 7627 | 7:08 | 2:00 | +34 | +39% | (45) | 313 | 6:23 | - |
21 | 36 -> 46 | 56:25 | +8:42 | +18% | (35) | 7927 | 7:07 | 1:59 | +33 | +38% | (62) | 300 | 6:36 | - |
22 | 46 -> 48 | 57:52 | +8:43 | +17% | (35) | 8155 | 7:05 | 1:27 | +7 | +8% | (19) | 228 | 6:21 | - |
23 | 48 -> 52 | 1:00:28 | +9:24 | +18% | (35) | 8462 | 7:08 | 2:36 | +54 | +52% | (50) | 307 | 8:28 | +14 |
24 | 52 -> 61 | 1:02:44 | +9:38 | +18% | (35) | 8864 | 7:04 | 2:16 | +30 | +28% | (40) | 402 | 5:38 | - |
25 | 61 -> 65 | 1:05:12 | +10:04 | +18% | (37) | 9172 | 7:06 | 2:28 | +46 | +45% | (56) | 308 | 8:00 | +6 |
26 | 65 -> 75 | 1:08:08 | +10:39 | +18% | (37) | 9520 | 7:09 | 2:56 | +53 | +43% | (40) | 348 | 8:25 | +4 |
27 | 75 -> 83 | 1:10:34 | +11:22 | +19% | (37) | 9850 | 7:09 | 2:26 | +53 | +56% | (51) | 330 | 7:22 | +16 |
28 | 83 -> 82 | 1:17:50 | +14:53 | +23% | (38) | 10457 | 7:26 | 7:16 | +4:01 | +123% | (70) | 607 | 11:58 | +2:44 |
29 | 82 -> 90 | 1:18:48 | +14:41 | +22% | (38) | 10651 | 7:23 | 0:58 | +7 | +13% | (7) | 194 | 4:58 | - |
30 | 90 -> F | 1:19:15 | +1:18:49.17 | +18308% | (42) | 11300 | 7:00 | 0:27 | +11 | +68% | (75) | 649 | 0:41 | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта