Россия, Челябинская область, с.Непряхино
Участник
Бунин Иван(2000)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М18
Участник
Бунин Иван(2000)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 17 |
Участников | 88 |
Длина дистанции | 5.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:04 |
Позиция | 84 |
Результат | 01:16:21 |
Темп (мин/км) | 13:24 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 34 | 6:00 | +4:37 | +333% | (80) | 244 | 24:35 | 6:00 | +4:37 | +333% | (80) | 244 | 24:35 | +2:22 |
2 | 34 -> 37 | 10:59 | +7:10 | +187% | (82) | 713 | 15:24 | 4:59 | +2:35 | +107% | (82) | 469 | 10:37 | - |
3 | 37 -> 40 | 14:32 | +8:36 | +144% | (80) | 1127 | 12:53 | 3:33 | +1:29 | +71% | (77) | 414 | 8:34 | - |
4 | 40 -> 43 | 28:19 | +17:55 | +172% | (83) | 1925 | 14:42 | 13:47 | +9:19 | +208% | (78) | 798 | 17:16 | +2:03 |
5 | 43 -> 46 | 31:28 | +20:14 | +180% | (83) | 2053 | 15:19 | 3:09 | +2:22 | +302% | (77) | 128 | 24:36 | +1:06 |
6 | 46 -> 48 | 33:27 | +20:51 | +165% | (82) | 2235 | 14:57 | 1:59 | +49 | +70% | (65) | 182 | 10:53 | - |
7 | 48 -> 50 | 41:42 | +25:52 | +163% | (84) | 2735 | 15:14 | 8:15 | +5:27 | +194% | (83) | 500 | 16:30 | +54 |
8 | 50 -> 61 | 48:51 | +28:43 | +142% | (84) | 3542 | 13:47 | 7:09 | +2:53 | +67% | (80) | 807 | 8:51 | - |
9 | 61 -> 69 | 58:18 | +36:33 | +168% | (85) | 3823 | 15:14 | 9:27 | +7:52 | +496% | (84) | 281 | 33:37 | +5:17 |
10 | 69 -> 73 | 1:01:03 | +37:53 | +163% | (84) | 4029 | 15:09 | 2:45 | +1:36 | +139% | (69) | 206 | 13:20 | - |
11 | 73 -> 76 | 1:03:03 | +38:35 | +157% | (83) | 4229 | 14:54 | 2:00 | +1:01 | +103% | (66) | 200 | 10:00 | - |
12 | 76 -> 79 | 1:06:41 | +40:39 | +156% | (83) | 4598 | 14:30 | 3:38 | +2:08 | +142% | (84) | 369 | 9:50 | - |
13 | 79 -> 80 | 1:08:34 | +41:26 | +152% | (83) | 4798 | 14:17 | 1:53 | +54 | +91% | (71) | 200 | 9:25 | - |
14 | 80 -> 64 | 1:10:05 | +42:10 | +151% | (83) | 4977 | 14:04 | 1:31 | +46 | +102% | (78) | 179 | 8:28 | - |
15 | 64 -> 81 | 1:13:09 | +43:59 | +150% | (84) | 5214 | 14:01 | 3:04 | +1:53 | +159% | (82) | 237 | 12:56 | - |
16 | 81 -> 82 | 1:14:52 | +44:43 | +148% | (84) | 5440 | 13:45 | 1:43 | +49 | +90% | (77) | 226 | 7:35 | - |
17 | 82 -> 90 | 1:15:49 | +45:04 | +146% | (84) | 5567 | 13:37 | 0:57 | +30 | +111% | (84) | 127 | 7:28 | - |
18 | 90 -> F | 1:16:21 | +45:17 | +145% | (84) | 5700 | 13:23 | 0:32 | +17 | +113% | (86) | 133 | 4:00 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта