Россия, Тамбовская область, г. Тамбов
Участник
Качурин Алексей(1987)
Клуб
Тульская обл.
Группа
МЭ
Участник
Качурин Алексей(1987)
Клуб
Тульская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 28 |
Участников | 63 |
Длина дистанции | 16.300m |
Абсолютно-лучший результат | 01:27:09 |
Позиция | 21 |
Результат | 01:55:10 |
Темп (мин/км) | 7:04 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 70 | 4:23 | +38 | +16% | (20) | 4:23 | +38 | +16% | (20) | - |
2 | 70 -> 50 | 5:25 | +48 | +17% | (18) | 1:02 | +10 | +19% | (9) | - |
3 | 50 -> 80 | 12:20 | +2:02 | +19% | (15) | 6:55 | +1:14 | +21% | (15) | - |
4 | 80 -> 81 | 25:21 | +6:31 | +34% | (28) | 13:01 | +5:16 | +67% | (37) | +2:47 |
5 | 81 -> 82 | 29:43 | +6:30 | +27% | (27) | 4:22 | +33 | +14% | (10) | - |
6 | 82 -> 83 | 32:37 | +6:41 | +25% | (26) | 2:54 | +14 | +8% | (5) | - |
7 | 83 -> 84 | 38:27 | +7:30 | +24% | (23) | 5:50 | +1:02 | +21% | (11) | - |
8 | 84 -> 74 | 41:34 | +8:01 | +23% | (22) | 3:07 | +31 | +19% | (15) | - |
9 | 74 -> 54 | 44:23 | +9:05 | +25% | (23) | 2:49 | +1:04 | +60% | (34) | +30 |
10 | 54 -> 90 | 45:24 | +9:10 | +25% | (23) | 1:01 | +11 | +21% | (25) | - |
11 | 90 -> 49 | 52:59 | +10:45 | +25% | (23) | 7:35 | +1:35 | +26% | (28) | - |
12 | 49 -> 37 | 55:36 | +11:16 | +25% | (22) | 2:37 | +31 | +24% | (14) | - |
13 | 37 -> 75 | 1:05:22 | +12:52 | +24% | (20) | 9:46 | +1:36 | +19% | (10) | - |
14 | 75 -> 77 | 1:06:08 | +12:58 | +24% | (20) | 0:46 | +6 | +14% | (8) | - |
15 | 77 -> 78 | 1:13:46 | +15:41 | +27% | (22) | 7:38 | +3:21 | +78% | (38) | +1:58 |
16 | 78 -> 79 | 1:15:23 | +16:04 | +27% | (22) | 1:37 | +26 | +36% | (32) | +3 |
17 | 79 -> 51 | 1:25:37 | +17:45 | +26% | (20) | 10:14 | +1:41 | +19% | (21) | - |
18 | 51 -> 58 | 1:26:57 | +17:56 | +25% | (20) | 1:20 | +12 | +17% | (15) | - |
19 | 58 -> 59 | 1:29:41 | +18:21 | +25% | (20) | 2:44 | +25 | +17% | (18) | - |
20 | 59 -> 90 | 1:30:34 | +18:24 | +25% | (19) | 0:53 | +6 | +12% | (6) | - |
21 | 90 -> 61 | 1:33:16 | +19:02 | +25% | (18) | 2:42 | +38 | +30% | (13) | - |
22 | 61 -> 46 | 1:39:09 | +19:39 | +24% | (17) | 5:53 | +53 | +17% | (5) | - |
23 | 46 -> 76 | 1:41:07 | +19:45 | +24% | (16) | 1:58 | +26 | +28% | (13) | - |
24 | 76 -> 48 | 1:42:52 | +20:19 | +24% | (17) | 1:45 | +35 | +50% | (36) | +12 |
25 | 48 -> 52 | 1:48:16 | +21:46 | +25% | (17) | 5:24 | +1:27 | +36% | (20) | +11 |
26 | 52 -> 85 | 1:50:32 | +22:28 | +25% | (17) | 2:16 | +43 | +46% | (23) | +13 |
27 | 85 -> 64 | 1:53:55 | +24:34 | +27% | (20) | 3:23 | +2:09 | +174% | (40) | +1:45 |
28 | 64 -> 90 | 1:54:43 | +24:28 | +27% | (20) | 0:48 | +11 | +29% | (17) | - |
29 | 90 -> F | 1:55:10 | +57:14 | +98% | (28) | 0:27 | +7 | +35% | (14) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта